風(fēng)道橡膠補償器

套筒補償器分單向型和雙向型補償結(jié)構(gòu)，雙向型特點是不論介質(zhì)從它哪一端流入，兩端的滑動套筒總是自由滑動，達(dá)到雙向補償作用，增大補償量。

套管補償器使用與維修：

   1、管道運行中，補償器滑動套筒嚴(yán)禁受外界側(cè)向推力，應(yīng)始終保證與管路軸向同心，并避免出現(xiàn)阻礙滑動套筒正?；瑒拥那闆r。

   2、維修時應(yīng)檢查密封裝置情況，及時旋緊螺栓，保證密封無泄露。

   3、補償器滑動套筒表面腐蝕嚴(yán)重，旋緊螺栓后防泄露作用不明顯時，應(yīng)考慮更換補償器。風(fēng)道橡膠補償器

風(fēng)道橡膠補償器

復(fù)式拉桿型補償器簡介

該膨脹節(jié)是由中間管連接的兩個幾何參數(shù)和波數(shù)相同的波紋管及拉桿、端板組成的撓性部件。主要用于補償單平面或多平面彎曲管段的橫向位移。適用于"L"型和"Ｚ"型管系。由于拉桿能承受壓力推力和其他附加外力的作用，膨脹節(jié)自身吸收內(nèi)壓推力，不會對管道產(chǎn)生外力，因此膨脹節(jié)兩端的管道可使用中間固定支架或?qū)蛑Ъ?，降低施工成本，提高施工效率?span style="color:#E53333;">風(fēng)道橡膠補償器

風(fēng)道橡膠補償器

TWB/ZTWB型注油式直流介質(zhì)無推力套筒補償器

該補償器的問世，無疑是熱力管道補償器產(chǎn)品的一項突破性前進(jìn)。它不僅為補償器的生產(chǎn)開拓了新的領(lǐng)域，更重要的是它不但解決管道內(nèi)存在工作介質(zhì)推力的致命弱點，同時也解決了旁通管式無推力補償器應(yīng)力過于集中，介質(zhì)阻力大弊端。在國內(nèi)近期，生產(chǎn)出LTW高溫堵漏劑，它的耐溫30O——600℃，工作極限壓力是 10MPa。風(fēng)道橡膠補償器