夏季高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響及維護(hù)

      奧馳汽車在高溫環(huán)境里，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。由于外界氣溫高，奧馳原廠配件發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與大氣溫差變小，導(dǎo)致冷卻系散熱量變小，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，從而會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題。一是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低。

      再就是高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。大氣溫度高，進(jìn)入氣缸的混合氣溫度也高，發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)工作循環(huán)的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于過(guò)熱狀態(tài)，燃燒室內(nèi)末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應(yīng)，這就容易產(chǎn)生爆燃。

      另外，過(guò)熱的發(fā)動(dòng)機(jī)使積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點(diǎn)，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)熱現(xiàn)象，形成惡循環(huán)，氣缸體和缸蓋易產(chǎn)生熱變形甚至裂紋，較為常見(jiàn)的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。

      加強(qiáng)季節(jié)性維護(hù)，為了適應(yīng)汽車夏季正常運(yùn)行的要求，在夏季來(lái)臨之時(shí)，應(yīng)結(jié)合日常保養(yǎng)維護(hù)對(duì)全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)性檢查與調(diào)整。

1、冷卻系的檢查與維護(hù)，首先要對(duì)冷卻系的密封情況，奧馳原廠配件風(fēng)扇皮帶的松緊度，節(jié)溫器的工作情況進(jìn)行檢查，并保證系統(tǒng)有充足的冷卻液。

2、清除冷卻系奧馳原廠配件(散熱器、水套)的水垢。

3、在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，奧馳原廠配件水箱開鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車降溫，且注意不要熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而發(fā)生拉缸事故。

炎熱的夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)換用黏度較高的奧馳原廠配件潤(rùn)滑油，應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，要按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù)。經(jīng)常檢查電解液密度和液面高度，電解液的密度比冬季使用時(shí)要小些，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，并保持通氣孔暢通。

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怎樣更換助力轉(zhuǎn)向油呢

     我們奧馳汽車在行駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向助力器將產(chǎn)生很高的油壓，并傳送到轉(zhuǎn)向機(jī)中起到助力作用。奧馳汽車轉(zhuǎn)向助力油是要定期進(jìn)行更換的，那么貨車助力油如何更換呢?

     奧馳汽車助力油的作用是我們的司機(jī)朋友們要了解的知識(shí)。轉(zhuǎn)向助力油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間磨損，助力油里含有大量雜質(zhì)，降低了助力油性能。助力油長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致管路、助力泵無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，危及車輛安全行駛。那么貨車助力油如何更換呢?下面您的客服小卡妹就帶大家來(lái)了解一下這一車輛保養(yǎng)小知識(shí)。

1、換助力油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈。

2、將新的助力油注入，然后來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用。為了滲透得徹底，車主可以大幅度地左右轉(zhuǎn)方向，然后，再輕微地左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向(來(lái)回打方向盤的目的是排出轉(zhuǎn)向機(jī)里的舊油，但不要長(zhǎng)時(shí)間方向盤，否則會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)大，轉(zhuǎn)向機(jī)里的助力油會(huì)噴出)。

3、再次將助力油罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

4、第三次將助力油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈。然后注入新油。