這些雜質(zhì)的存在假如混入到液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將四處起破壞作用，嚴(yán)重影響廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓 元件中相對運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙（以計(jì)μm）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi) 部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液蛻變。

      因此廢紙打包機(jī)在進(jìn)行長時(shí)間的工作后一定要定期進(jìn)行處理，只有這樣才能更好的保證廢紙打包機(jī)的工作。

      其次就是下料斗的長度，下料斗的長短決定了打包機(jī)里面下料的多少，每次下料多少?zèng)Q定了打一個(gè)包液壓缸往返的次數(shù)。料口短下料少一次擠壓成型長度短，液壓缸往返的次數(shù)就多，打包速度就會(huì)慢；料口長下的料多一次擠壓成型長度長，液壓缸往返的次數(shù)就少，打包速度就會(huì)快很多。

      料斗的高低對于打包速度的快慢影響也很大，尺寸高的下料斗儲(chǔ)存的廢紙相對較多，在每次液壓缸后退到位時(shí)能夠一次填滿主機(jī)壓縮倉，一次成型的長度長，尺寸比較低的料斗存料少，相對的一次成型尺寸較短就增加了液壓缸往返的次數(shù)，所以尺寸高的料斗打包速度相對較快。

      最后就是程序?qū)τ诖虬俣鹊挠绊?，有的打包機(jī)程序做的是，推包車退到位不管主機(jī)里廢紙有多少馬上就開始下一個(gè)壓縮，這樣只是增加了單個(gè)包塊積壓的次數(shù)，卻大大的影響了速度。有的程序是只有料斗里面廢紙滿了開會(huì)開始下一個(gè)壓縮動(dòng)作，雖然液壓缸工作不頻繁，但是每次壓縮包塊成型的長度比較長，打包速度不僅不慢反而更快。

      最后要說的是，不管是液壓缸速度，還是料斗長度、高度，或者程序都不是單一的，需要幾方面相輔相成才能使打包機(jī)發(fā)揮出應(yīng)有的潛力。