O型密封圈的應(yīng)用于保養(yǎng)(一)華奇密封件

1：汽車密封圈一般在汽車車門、車窗、天窗邊緣我們都可以發(fā)現(xiàn)。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用，而且還起到保護線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經(jīng)過長時間暴曬，就容易出現(xiàn)老化、開裂，密封性能就會大打折扣，不但影響車內(nèi)環(huán)境的隔音效果，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。所以不要小看這個小細(xì)節(jié)。那對汽車密封圈平時我們要如何保養(yǎng)和注意呢?

2： 首先我們要做好汽車密封圈的清潔工作。因為如果長時間沒有清潔汽車密封圈，汽車密封圈溝槽和滑軌都會有灰塵，這樣會影響到汽車密封圈的密封效果。因此我們建議車主每一兩個季度對密封圈進行一次清潔。

3： 在洗車時如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對準(zhǔn)密封圈進行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產(chǎn)生形變，時間一長就會影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。另外，車主還要注意愛車的停放地點。當(dāng)遇到需要長時間?？繎敉獾那闆r時，車輛應(yīng)盡量避免直接在陽光底下暴曬，可以的話，覆蓋上一些汽車專用的反光車衣，以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發(fā)生變形和龜裂。

4： 如果實在無法避免，也不要通過直接潑水的方法進行物理冷卻，較大的溫差往往會改變密封條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其變形開裂。

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O形密封圈密封性能(二)華奇密封件

4、預(yù)壓縮量

O形圈安裝在溝槽里，為保證其密封性能，應(yīng)預(yù)留一個初始壓縮量。對于不同的應(yīng)用場合，相對于截面直徑W的預(yù)壓縮量也不同。

5、拉伸與壓縮

將O形圈安裝在溝槽內(nèi)時，要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大，將導(dǎo)致O形圈截面過度增大或減小，因為拉伸1%相應(yīng)地使截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封，O形圈處于拉伸狀態(tài)，允許拉伸量為6%；對于軸用密封，O形圈延其周長方向受壓縮，允許周長壓縮量為3%。

6、O形圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封

O形圈也可用作低速旋轉(zhuǎn)運動及運行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時，O形圈選擇可按正常設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時，須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象，故選擇密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%，上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后，導(dǎo)致密封圈受到徑向壓縮，O形圈圈在溝漕中形成微量波紋狀，從而改善了潤滑條件。

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三元乙丙O型密封圈性能(一)華奇密封件

三元乙丙橡膠(EPDM)耐臭氧性、耐熱性、耐候性、低溫柔軟性較好，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外線場合，但基于自身的結(jié)構(gòu)特點，其阻燃性、耐油性和粘結(jié)性較差。這種橡膠均具有主鏈飽和結(jié)構(gòu)，可共混，性能上可取長補短。三元乙丙橡膠主鏈由化學(xué)性穩(wěn)定的飽和烴組成，僅在側(cè)鏈中含不飽和雙鍵，故基本上屬于種飽和型橡膠。由于分子結(jié)構(gòu)內(nèi)無極性取代基，分子間內(nèi)聚能低，故分子鏈可在較寬的溫度范圍內(nèi)保持柔順性。乙丙橡膠的化學(xué)結(jié)構(gòu)使其硫化制品具有獨特的性能

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