氣缸活塞桿連接與密封應做好以下方面：

1、如果氣缸活塞桿的缸筒與缸蓋的連接是按照來主體來連接的話，那么這種連接方式可以有很多種，例如拉桿式、螺栓連接、卡環(huán)、螺釘式、鋼筒螺紋……等。

2、由于有氣缸活塞桿的連接與密封，可以在一定的程度上影響到氣缸活塞桿的性能和使用壽命的。因此，在選擇的時候要用合適的連接與密封裝置，這樣可以保證氣缸活塞桿正常的工作運作。

3、對于活塞與氣缸筒之間的密封，可以通過采用兩個Y型密封圈，其余的摩擦副則使用O型密封圈來進行密封。因為Y型密封圈密封的使用壽命長，且摩擦阻力較O型圈大;而O型密封圈的安裝后，會比被密封表面的內(nèi)徑大，結構比較簡單，且摩擦阻力小。

活塞桿徑向跳動的確定：

水平徑向跳動：

活塞桿的水平徑向跳動主要是用來指示以十字頭滑道，通過中體到氣缸的水平對中的準則。其水平徑向跳動為零，因為水平徑向跳動，不管是機器、設備是冷態(tài)還是熱態(tài)的情況下都是相同的。而且它的水平徑向跳動一般都不會受活塞桿自重撓度影響。

垂直徑向跳動：

活塞桿的垂直徑向跳動，主要是指氣缸中活塞冷態(tài)運行間隙和十字頭滑道中十字頭的冷態(tài)運行間隙，加之正常的活塞桿下垂，行程長度，活塞桿長度以及百分表放在活塞桿的位置之間綜合計算的結果。其垂直徑向跳動既要考慮活塞桿的下垂，還要考慮熱態(tài)時，活塞桿所處的位置，即主要是指活塞桿在十字頭滑道和活塞氣缸處的中心位置。

分享活塞桿的高頻淬火工藝

目的：

使活塞桿的表面在一定深度范圍內(nèi)獲得馬氏體組織，而其心部仍保持著表面淬火前的組織狀態(tài)(調質或正火狀態(tài))，以獲得表面層硬而耐磨，心部又有足夠塑形、韌性。

工藝過程：

活塞桿在進行高頻淬火時，一般是在粗磨加工后進行中頻或高頻淬火處理，感應加熱到1000℃-1020℃，采用0.05一0.6MPa壓縮空氣噴射進行冷卻，淬硬層深1.5~2.5毫米，淬火后進行校直處理。然后，在200℃~220℃回火，保溫時間1~2小時，出爐空冷至室溫，硬度HRC50以上。

主要方法：

目前，活塞桿進行高頻淬火的主要方法一般有六種，分別是火焰加熱表面淬火、電接觸加熱表面淬火、電子束加熱表面淬火、激光加熱表面淬火、感應加熱表面淬火(高頻、中頻、工頻)等。其經(jīng)過高頻淬火后的活塞桿可以獲得更好的表面硬度以及耐磨性，使表面或者局部能達到相應的硬度要求。