在公路卡口中的應(yīng)用

伴隨著我國公路里程建設(shè)的增加，人民生活水平的整體提高，現(xiàn)在買車的人越來越多，給公路造成各種各樣的問題，慧美車牌識別儀系統(tǒng)可以為車輛違規(guī)處罰提供必要依據(jù)。車牌識別系統(tǒng)可以對視頻中車輛號牌進(jìn)行自動的檢測識別，其中最為典型的就是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果沒有車牌識別技術(shù)，就沒有真正意義上的智能化。一個完善的治安卡口管理系統(tǒng)應(yīng)該具備車牌自動識別、卡口應(yīng)用系統(tǒng)和中心管理平臺三個主要功能。車牌識別是其中最為重要的一部分，車牌識別的優(yōu)劣直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能，而識別速度是其最為重要的一個技術(shù)指標(biāo)。識別速度快，系統(tǒng)需要占用的系統(tǒng)資源就少、人工介入的可能性就小，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)也相應(yīng)減小。識別車牌速度快、準(zhǔn)確，停車場車牌識別系統(tǒng)才能有效地實(shí)現(xiàn)自動比對報(bào)警，避免出現(xiàn)大量的誤報(bào)。

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在彎道與地庫安裝車牌識別系統(tǒng)注意事項(xiàng)

1、彎道安裝

彎道安裝車牌識別設(shè)備時，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以一體機(jī)應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這樣車輛駛?cè)胱R別區(qū)域時，相機(jī)就能拍到比較正的車牌照片。

2、地庫安裝

當(dāng)需要在地庫安裝一體機(jī)時，需要遵循如下原則:

入口一體機(jī)安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口一體機(jī)安裝在地庫坡道下面的水平地面上。這樣，高速車牌識別哪家好，可以避免當(dāng)一體機(jī)無法識別車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的問題。

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車牌識別系統(tǒng)發(fā)展史

運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決車牌識別的研究最早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個具體問題進(jìn)行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單的處理，并且最終仍需要人工干預(yù)，高速車牌識別廠家，例如車牌中省份漢字的識別問題，1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動閉值，高速車牌識別價格，抽取漢字在豎直方向的峰值，利用樹形查表法進(jìn)行漢字的粗分類；然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖，選取適當(dāng)閉值，進(jìn)行量化處理后，形成一個變長鏈碼，再用動態(tài)規(guī)劃法，求出與標(biāo)準(zhǔn)模式鏈碼的至小距離，實(shí)現(xiàn)細(xì)分米完成漢字省名的自動識別。

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車牌識別技術(shù)應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的手段為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。例如高速公路收費(fèi)管理：

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車牌將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)并可防止舞弊，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

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