當(dāng)套管距導(dǎo)軌接近50厘米時(shí)，操作人員可以進(jìn)入坑內(nèi)工作。當(dāng)套管放在導(dǎo)軌上時(shí)，高級(jí)技工、質(zhì)量工程師和工程師應(yīng)在施工前檢查中央線(xiàn)、標(biāo)高、坡度和所有工程是否正確。頂起:套管頂起包含挖掘、頂起、測(cè)量、糾偏和其它程序。頂起應(yīng)緩慢并逐步實(shí)施。施工人員應(yīng)隨時(shí)控制導(dǎo)軌上的中央線(xiàn)、坡度和標(biāo)高。假如有任何偏差，應(yīng)立刻停止頂升。校正前，可以繼續(xù)頂升。套管進(jìn)入土層后，頂管工程應(yīng)在中部繼續(xù)開(kāi)展。在自上而下分層開(kāi)挖的取土人員。蘭州頂管工程中，管道下部135度范圍內(nèi)不可超挖，管道頂部上部超挖量不要等于1.5厘米，管道前端不可超過(guò)套管50厘米。挖出的土應(yīng)及時(shí)運(yùn)出管道。頂起進(jìn)程中，應(yīng)套管旋轉(zhuǎn)。頂進(jìn)暫停時(shí)，套管頭喇叭口應(yīng)完全切入土層。頂管應(yīng)連續(xù)操作，如套管前后支架?chē)?yán)重變形或頂鐵變形

非開(kāi)挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對(duì)城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢(shì)。這對(duì)交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線(xiàn)復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開(kāi)挖技術(shù)是近幾年才開(kāi)始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，它涉及的是利用少開(kāi)挖，即工作井與接收井要開(kāi)挖，以及不開(kāi)挖，即管道不開(kāi)挖技術(shù)來(lái)進(jìn)行地下管線(xiàn)的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN8

00—4500。通過(guò)工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個(gè)工作井內(nèi)的管子可在地下穿行0米以上，并且還能曲線(xiàn)穿行，以繞開(kāi)一些地下管線(xiàn)或障礙物。
它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開(kāi)挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；省時(shí)、、，綜合造價(jià)低。
該技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿?、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的堵塞，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其

中長(zhǎng)的一段位于黃河主河床上，長(zhǎng)達(dá) 米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國(guó)西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程，也是目前世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離長(zhǎng)的頂管工程。2001年的上虞市污水處理工程中，玻璃纖維夾 砂管成功地應(yīng)用于頂管。2008年在無(wú)錫長(zhǎng)江引水工程中中鐵十局十公司采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進(jìn)2500米。
非開(kāi)挖工程有限公司，專(zhuān)業(yè)非開(kāi)挖頂管施工，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，管網(wǎng)二級(jí)資質(zhì)。公司前身是項(xiàng)城市順通頂管工程隊(duì)，成立于1999年6月?，F(xiàn)有工程師2人，技術(shù)員20人，專(zhuān)業(yè)工人100余人。頂管設(shè)備有:泥水平衡機(jī)頭，人工擠壓式機(jī)頭，，手工掘進(jìn)頂進(jìn)設(shè)備，36噸定向鉆機(jī)等20余套。我們根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)及使用條件制定合理的施工方案，經(jīng)濟(jì)、快速的實(shí)現(xiàn)頂管穿越。我們的施工方案單向頂進(jìn)距離長(zhǎng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。
繩鋸切割施工是一種先進(jìn)的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)?；炷燎懈钸^(guò)程是液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)直徑為11毫米的金剛石鋸齒鋼絲繞被切割物體高速旋轉(zhuǎn)。切割機(jī)通過(guò)導(dǎo)輪改變鋼絲的方向，可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。該工藝可以在復(fù)雜、特殊和困難的環(huán)境中開(kāi)展切割(如狹窄的空間、水下等)。)，此外，切割件的尺寸可以隨意控制，施工操作速度快，切割件平直光滑，升降方便，噪音低，無(wú)振動(dòng)，無(wú)灰塵，無(wú)廢氣污染，符合環(huán)保要求，尤其是相對(duì)于超大概積混凝土結(jié)構(gòu)的拆除，繩鋸切割方法具備著其它方法沒(méi)有辦法比擬的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，公司的主要服務(wù)包含:水下混凝土切割、水下橋梁樁基切割、橋墩、橋梁、承臺(tái)、水下鉆孔和建筑物拆除等。公司有20年的靜態(tài)拆除施工經(jīng)驗(yàn)。
泥漿濃度遵照不一樣的土層條件而定。泥漿滲入孔壁，通過(guò)擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和摩擦起到維護(hù)和穩(wěn)定孔壁跟作用。回拉管:回拉管流程中的回拉力應(yīng)克服管與孔壁之間的摩擦力。成孔質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線(xiàn)形狀和擴(kuò)孔過(guò)程密切相關(guān)。基本上，鋪設(shè)聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不應(yīng)該超過(guò)5kN。拉力過(guò)大會(huì)產(chǎn)生管道破裂或變形。頂管中間線(xiàn)樁的設(shè)置:將經(jīng)緯儀連接到中部線(xiàn)控制樁上，將中央線(xiàn)引向坑壁，將樁打入樁內(nèi)，作為頂起時(shí)校正套管的中央線(xiàn)樁。此外，在工作坑內(nèi)臨時(shí)設(shè)置兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，依據(jù)打造標(biāo)高和坡度控制套管頂起。吊管:套管是鋼筋混凝土套管(榫槽)，由提高機(jī)吊起。在空中吊裝約10厘米時(shí)，檢查套管是否綁扎牢固，機(jī)械制動(dòng)性能是否良好，并實(shí)施頂管工程招標(biāo)，確認(rèn)前方吊裝。