

深圳市藍(lán)欣潤(rùn)滑油有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 燃料油
46#抗磨液壓油-美孚
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深圳市藍(lán)欣潤(rùn)滑油有限公司
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美孚(液壓油)優(yōu)力威HVI系列
MOBIL Univis HVI (美孚優(yōu)力威 HVI)
美孚優(yōu)力威 (mobil Univis) HVI 是一系列高品質(zhì)抗磨液壓油,具有特別高粘度指數(shù)的特點(diǎn)。它們是為在廣泛的溫度范圍應(yīng)用上 黏度變化較小而設(shè)計(jì)的。優(yōu)力威 (Univis) HVI 液壓油具有較強(qiáng)抗粘度改變的能力,推薦用于溫度變化較大的液壓系統(tǒng)。由于要依靠恒定不變的粘度來(lái)獲得液壓精度,許多系統(tǒng)對(duì)液壓油的粘度改變敏感。本產(chǎn)品系列在零度以下的流動(dòng)性好,而且能抗剪切和粘度損失,在高操作溫度和壓力下,可保持系統(tǒng)效率,極少出現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部泵漏。這些高品質(zhì)液壓油還可為高壓葉片、活塞和齒輪泵提供優(yōu)異的抗磨保護(hù)。優(yōu)力威 (Univis) HVI 液壓油是為提供優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性,減少沉淀物形成以及提高泵和閥門(mén)性能而設(shè)計(jì)的。 它們是通過(guò)與主要原設(shè)備制造商(OEM)配合研制出來(lái)的,能滿足在嚴(yán)苛操作條件下工作的液壓系統(tǒng)最嚴(yán)格的要求,這些液壓系統(tǒng)含有高壓、高輸出泵,并能處理其他液壓系統(tǒng)元件的嚴(yán)格操作要求。

影響液壓油起泡性和放氣性的原因及其解決辦法 泡沫形成的原因,一方面是液壓油在循環(huán)使用中機(jī)械攪拌作用,另一方面是溶解于油中的空氣在壓力下降時(shí)釋出。在常壓下,礦物油中所能溶解的空氣量約占其體積的 8%-11% ,空氣在潤(rùn)滑油中的溶解量隨壓力增高而增大,其規(guī)律一般按下式表示:
Ⅴ g= Ⅴ o Р 式中 : Ⅴ g ——溶解在油中的空氣容積(在大氣壓力和 0 ℃時(shí));
Ⅴ o ——油的容積;
P ——空氣壓力。
當(dāng)降時(shí),多余的空氣以氣泡的形式從油中分離出來(lái),使其達(dá)到新的平衡。特別是當(dāng)油量過(guò)多,或在高壓下的油急劇壓時(shí),起泡情況更為嚴(yán)重。此外,在設(shè)備啟動(dòng)期間,運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低,泡沫不易破裂。潤(rùn)滑油中存在某些極性化合物時(shí),生成的泡沫穩(wěn)定。
氣泡分離的快慢稱(chēng)為空氣釋放性(簡(jiǎn)稱(chēng)放氣性),如果油品放氣性差,空氣從油中分離出來(lái)就慢,在油中滯留時(shí)間長(zhǎng)。空氣在油中滯留,大大提高了油品的可壓縮性,使傳動(dòng)反應(yīng)遲緩,降低了液壓系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致控制系統(tǒng)失靈;在高壓下被壓縮,在低壓下又會(huì)突然膨脹,引起機(jī)械的強(qiáng)烈振動(dòng)和噪聲加大;降低了油品的密度,增大了油品的粘度,造成液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)不良,在 0 ℃以下,使得液壓裝置的啟動(dòng)性能變差;加快了油品氧化的速度,導(dǎo)致生成沉淀,加速機(jī)械系統(tǒng)零件的腐蝕和磨損,同時(shí)油品本身的使用壽命也將縮短;降低了設(shè)備的效率。為了避免以上不良現(xiàn)象,對(duì)于液壓油不僅要求具有良好的抗泡性,而且還要求具有良好的空氣釋放性。

在以輕質(zhì)油料為基礎(chǔ)油的油品中,油品的抗泡性能在一定范圍內(nèi)是隨著 T912 用量的提高而增加。其中在低溫區(qū)域時(shí),抗泡效果隨著抗泡劑用量的提高有顯著的增加,而在高溫區(qū)域這種效果就減弱了。
T912 在油品中的消泡持久性也與其用量有關(guān)。當(dāng)用量較大時(shí),在靜置貯存試驗(yàn)中,消泡持久性好;用量較低時(shí),前 24 ℃消泡性變差,但在一定的溫度下重新攪拌后,其抗泡性能又恢復(fù)到調(diào)油初期的良好水平。國(guó)外進(jìn)口的非硅抗泡劑 Lz889B 等也有類(lèi)似性質(zhì)。

