頭燈和尾燈可以確保駕駛者在其他人看到，即使在最有限的可見度條件下。如果任何人想要避免成為崩潰統(tǒng)計，這是至關(guān)重要的。駕駛員需要注意的事實是，白天行車燈(DRL)在惡劣的天氣，如雨，雪，霧等，或黑暗下降的夜晚不打開尾燈或全車燈。

汽車照明的“被看見”概念的一部分是能夠看到在哪里去。這項工作屬于大燈系統(tǒng)。駕駛者應(yīng)確保其前燈正常工作的近光和遠(yuǎn)光。

兩個近光燈都太低，那么照射距離近，自己視線不好。如果都太遠(yuǎn)，那么亮度就會不夠，視線也不好。出廠時都已經(jīng)調(diào)到了級佳狀態(tài)，如果沒有特殊情況，燈光不要去調(diào)，調(diào)錯了容易調(diào)的高度不合適或不聚光。但如果前方撞擊過，或者更換過不同型號的燈泡，那么燈光高度可能會發(fā)生變化，可以做一下調(diào)整。

調(diào)整有兩種方法，有的車在車內(nèi)大燈開關(guān)旁邊，有一個調(diào)整燈光高度的旋鈕，旋轉(zhuǎn)此旋鈕可以調(diào)整高度，不過兩個是同時調(diào)整的，調(diào)整幅度不大。

示寬燈（示廓燈）

作用：為了引起其他交通參與者的注意。

示寬燈（示廓燈），顧名思義，通過這種燈，別人能知道你車身的寬度（輪廓），是一種信號提示燈。

開啟的方式很簡單、一般車輛的燈是有兩檔，旋鈕的di一檔是示寬燈、第二檔是近光燈。

示寬燈（示廓燈）一般不單獨使用，當(dāng)你開啟了近光燈的時候，自動就開啟了示寬燈（示廓燈）。有一種說法，當(dāng)天漸暗，司機(jī)的視線稍有不清的時候，應(yīng)該開啟示寬燈（示廓燈）。