工廠搬遷測試的三個(gè)階段 蘇州吊裝搬運(yùn)公司多次強(qiáng)調(diào)過：決定進(jìn)行工廠搬遷，這是一項(xiàng)重大的決策，不要輕易做出。如果一旦做出，就需要專業(yè)的思考和專業(yè)工廠搬遷公司的協(xié)助。
根據(jù)蘇州蘇安多年的工廠搬遷經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)的工廠搬遷都需要經(jīng)歷如下三個(gè)階段的測試。
一階段:為每個(gè)新工廠確定*佳的倉庫采購策略。
相同的SKU通常由多個(gè)倉庫提供給每個(gè)區(qū)域，以保持較高的服務(wù)水平，在決定工廠搬遷之前，就需要對(duì)采購策略進(jìn)行研究。
以在運(yùn)輸成本/服務(wù)水平平衡方面為每個(gè)區(qū)域和SKU找到*優(yōu)的采購策略。分析人員應(yīng)該考慮了針對(duì)新工廠位置的三個(gè)場景中的每個(gè)場景的策略。然后將這些結(jié)果用于第二階段，以確定*優(yōu)的工廠位置。
簡單來說，就是工廠主需要考慮倉庫的因素。比如，如果搬遷到新的地點(diǎn)，采購的運(yùn)輸成本很高，那么，這樣的工廠新地址就不太合理。
二階段：尋找工廠搬遷的*佳地點(diǎn)。
對(duì)于每個(gè)可能的工廠位置，有了*優(yōu)的區(qū)域采購策略，分析人員就能夠比較這三種情況的成本，并在運(yùn)輸成本方面找到*佳的一種。為了使供應(yīng)鏈模型更貼近實(shí)際，模型中的需求在每次仿真運(yùn)行中都有一定的概率變化，因此分析人員將模型再運(yùn)行多次，得到每種情況下的概率特征。與傳統(tǒng)的分析模型相比，由于需求和運(yùn)輸時(shí)間的不同，可以得到更精確的結(jié)果。根據(jù)平均運(yùn)輸成本及其概率分布，分析人員找到了工廠搬遷的*佳地點(diǎn)。
三階段:現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施假設(shè)測試。
為了弄清楚在倉庫中引入小型現(xiàn)場制造設(shè)施是否會(huì)有回報(bào)，分析人員將它們引入模型，并再次進(jìn)行了前兩個(gè)階段的研究。然后將三個(gè)小站點(diǎn)的優(yōu)化場景的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)與沒有站點(diǎn)的場景的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。比較的統(tǒng)計(jì)數(shù)字包括運(yùn)輸費(fèi)用和新場址的開辦和業(yè)務(wù)開支。
經(jīng)過如上三個(gè)階段的測試，蘇州吊裝搬運(yùn)公司總結(jié)：工廠主就可以確定一個(gè)新的工廠位置，隨后，就可以與工廠搬遷公司洽談搬遷事宜。
工廠搬遷裝卸和技術(shù)改造同步進(jìn)行。工廠搬遷不是“挪窩”，不是“換湯不換藥”。企業(yè)需要思考，如何利用工廠搬遷裝卸的機(jī)會(huì)，讓工廠發(fā)展跨上新的平臺(tái)。有些企業(yè)的做法值得借鑒。例如蘇州蘇安承擔(dān)為一家紡織企業(yè)提供工廠整體搬遷任務(wù)，在搬遷中，該企業(yè)淘汰了部分落后的機(jī)器設(shè)備，從國外采購了一批新的紡織機(jī)械，這些機(jī)械的搬運(yùn)、安裝以及調(diào)試，同樣由蘇州蘇安完成。在工廠搬遷裝卸完成之后，該企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)能也都邁上了新的臺(tái)階。
工廠搬遷合作案例：
蘇安搬運(yùn)公司承接川鵬塑料異地搬遷工程，分兩次將東莞工廠搬遷至蘇州工廠，大義設(shè)備絕大多數(shù)是精密設(shè)備，搬運(yùn)需要防雨防潮，我司計(jì)劃搬運(yùn)方案，為確保精密設(shè)備安全搬遷至蘇州工廠，對(duì)所有精密設(shè)備進(jìn)行真空包裝，木箱打包固定。
蘇安搬運(yùn)公司此次承接工廠整體搬遷所提供的項(xiàng)目包括設(shè)備拆卸，吊裝下樓，木箱真空包裝，吊裝裝車，設(shè)備運(yùn)輸，卸車，拆箱就位工程等一體化服務(wù)。這非常有效的檢驗(yàn)了一個(gè)公司的工程組織能力，資源調(diào)配能力和公司總體綜合實(shí)力，通過這次工程的圓滿完成，蘇安搬運(yùn)公司向外界展示了吊裝搬運(yùn)行業(yè)**服務(wù)供應(yīng)商的強(qiáng)大實(shí)力。
決定進(jìn)行工廠搬遷，這是一項(xiàng)重大的決策，不要輕易做出。如果一旦做出，就需要專業(yè)的思考和專業(yè)工廠搬遷公司的協(xié)助。
根據(jù)蘇州蘇安多年的工廠搬遷經(jīng)驗(yàn)，大多數(shù)的工廠搬遷都需要經(jīng)歷如下三個(gè)階段的測試。
一階段:為每個(gè)新工廠確定*佳的倉庫采購策略。
相同的SKU通常由多個(gè)倉庫提供給每個(gè)區(qū)域，以保持較高的服務(wù)水平，在決定工廠搬遷之前，就需要對(duì)采購策略進(jìn)行研究。
以在運(yùn)輸成本/服務(wù)水平平衡方面為每個(gè)區(qū)域和SKU找到*優(yōu)的采購策略。分析人員應(yīng)該考慮了針對(duì)新工廠位置的三個(gè)場景中的每個(gè)場景的策略。然后將這些結(jié)果用于第二階段，以確定*優(yōu)的工廠位置。
簡單來說，就是工廠主需要考慮倉庫的因素。比如，如果搬遷到新的地點(diǎn)，采購的運(yùn)輸成本很高，那么，這樣的工廠新地址就不太合理。

工廠搬遷能夠?yàn)楣S帶來五大潛在的好處。
好處一：老國企 直接的經(jīng)濟(jì)收入
很多城市的老國有企業(yè)，往往處于城市中心，地理位置極為便利，土地增值幅度很大。這類工廠通過搬遷不僅可以免費(fèi)獲得新的生產(chǎn)用地，同時(shí)還能夠獲得一筆土地增值費(fèi)用。一些老舊的國有企業(yè)通過搬遷，獲得的直接經(jīng)濟(jì)收入尤其巨大。
好處二：舊工廠 生產(chǎn)技術(shù)革新
建立時(shí)間20年以上的工廠，往往也傾向于搬遷。它們以借搬遷的機(jī)會(huì)，對(duì)工廠的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，贏得市場競爭力。這類工廠包括部分國企，也包括部分建立較早的民營企業(yè)。
好處三：勞動(dòng)密集型企業(yè) 降低生產(chǎn)成本
包括服裝紡織、電子制造、初級(jí)工業(yè)品加工等等行業(yè)，都屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。這類工廠會(huì)不斷尋求更低的勞動(dòng)力，一旦勞動(dòng)力上漲導(dǎo)致工廠利潤率趨于零，搬遷就是工廠的選項(xiàng)之一。通過搬遷，此類工廠可以獲得更為廉價(jià)的勞動(dòng)力，提升工廠的利潤。
好處四：污染企業(yè) 延長企業(yè)壽命
隨著我國各個(gè)城市對(duì)污染容忍力的降低，不少污染企業(yè)將會(huì)**關(guān)閉，**的出路就是降低污染物排放以及搬遷。包括京津冀、長三角、珠三角的眾多污染企業(yè)，都需要選擇如上兩條路，不少企業(yè)選擇了后者，通過搬遷，可以將工廠遷往對(duì)污染容忍較高的地區(qū)，延長了企業(yè)的壽命。
好處五：轉(zhuǎn)型企業(yè) 開拓新的市場
有一些企業(yè)是主動(dòng)搬遷，還有一些企業(yè)是被動(dòng)搬遷，但是蘇州搬運(yùn)公司總結(jié)他們的目的是一樣的，就是進(jìn)行轉(zhuǎn)型，包括業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、市場轉(zhuǎn)型、模式轉(zhuǎn)型等等。這類企業(yè)通過搬遷，激發(fā)了新的創(chuàng)造力，等于是重生和再造。
工廠搬遷難點(diǎn)三：特殊要求設(shè)備搬運(yùn)。有些工廠對(duì)于設(shè)備搬運(yùn)提出特殊要求，例如有的要求防震，這就需要用到氣墊懸浮裝置，有的要求不能損壞環(huán)氧樹脂漆的地面，這就需要在搬運(yùn)之前，對(duì)于地面進(jìn)行必要的保護(hù)，還有的是無塵車間，這就需要工人穿戴防護(hù)用具。
工廠搬遷的損失評(píng)估問題十分重要，因?yàn)槠渑c賠償額直接關(guān)聯(lián)。如何對(duì)工廠搬遷造成的損失進(jìn)行評(píng)估呢？一位研究人員撰寫的論文中，將企業(yè)搬遷損失分為三類。
一類是不動(dòng)產(chǎn)損失。所謂不動(dòng)產(chǎn)損失指的是在搬遷過程中無法搬走的物體。例如，工廠的廠房就無法搬運(yùn)，廠房損失應(yīng)該被計(jì)算入內(nèi)。在研究者的該論文中，舉了一個(gè)上市公司搬遷的例子。該上市公司的廠區(qū)綠化覆蓋率較高，有不少的珍貴樹木無法搬運(yùn)。樹木根據(jù)樹齡進(jìn)行評(píng)估，也屬于不動(dòng)產(chǎn)損失之一。
二類是停產(chǎn)損失。搬遷會(huì)造成企業(yè)停產(chǎn)，停產(chǎn)損失如何計(jì)算呢？蘇州搬運(yùn)公司曾經(jīng)就接觸過這樣的案例。某公司為了索求更多賠償，在搬遷前與多個(gè)客戶簽訂合同，然后根據(jù)前一個(gè)月工廠利潤評(píng)估搬遷停產(chǎn)損失。這一評(píng)估方法是典型的投機(jī)，也不合理。合理的做法應(yīng)該是以該工廠前三年的月平均利潤為基礎(chǔ)，對(duì)停產(chǎn)期間損失進(jìn)行核算。
三類是搬遷費(fèi)用。多篇學(xué)術(shù)論文得出的一致結(jié)論是：搬遷費(fèi)用應(yīng)該包括生產(chǎn)機(jī)器從停止運(yùn)轉(zhuǎn)到重新在新址運(yùn)轉(zhuǎn)期間的一切費(fèi)用。如果根據(jù)這一結(jié)論計(jì)算搬遷費(fèi)用，搬遷費(fèi)就應(yīng)該包括拆卸費(fèi)、吊裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、管理費(fèi)、安裝費(fèi)、調(diào)試費(fèi)用等等。關(guān)于這一點(diǎn)，設(shè)備搬運(yùn)公司在為客戶服務(wù)的時(shí)候，應(yīng)該適當(dāng)進(jìn)行提醒。
通常來說蘇安搬運(yùn)公司認(rèn)為，工廠搬遷的評(píng)估往往都是由專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，但是由于我國評(píng)估行業(yè)存在太多“深水”，所以，待搬遷的企業(yè)對(duì)于評(píng)估技術(shù)和方法應(yīng)該有所了解。
工廠搬遷需求的增多，也導(dǎo)致眾多搬運(yùn)開始承接工廠搬遷業(yè)務(wù)，甚至一些原本從事建筑工程的搬運(yùn)車輛也開始出入各個(gè)工業(yè)園區(qū)?！吧嗔耍匀恢嗑蜕佟?，蘇州蘇安的一位負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)承接的人員表示，五年之前，一輛貨車在市內(nèi)的搬運(yùn)價(jià)格是300元左右，兩年之前部分公司降低至200元，但是現(xiàn)在，有的企業(yè)甚至是100元一車，但是著五年期間，搬運(yùn)工人的工資和油費(fèi)都在不斷的增長。搬運(yùn)價(jià)格的降低背后是一些無證搬運(yùn)企業(yè)對(duì)于安全的不夠重視，不僅相應(yīng)的設(shè)備操作人員沒有從業(yè)資格，而且企業(yè)也不重視搬運(yùn)安全，自然也不會(huì)對(duì)安全領(lǐng)域進(jìn)行投資，比如安全教育、安全防護(hù)、安全流程管理等等。這也偶爾造成工廠搬運(yùn)中的設(shè)備損壞或者財(cái)物遺失，造成企業(yè)財(cái)產(chǎn)的損失。
蘇州蘇安還是建議有工廠搬遷需求的企業(yè)，在工廠搬遷時(shí)選擇正規(guī)、專業(yè)的蘇州搬運(yùn)公司，讓工廠搬遷，搬得安全、搬得放心。