我國經(jīng)濟的快速發(fā)展加快了物流運載需求高速膨脹，建立一個高效的物流體系是發(fā)展的趨勢。高效物流不僅要求速度夠快，還要保證貨物的安全。由于國內(nèi)箱式貨車普及率還不算高，如何保證在貨物的安全裝載也是現(xiàn)代物流需要面對的一個重要課題。

在之前的貨車都是采用吊扣，還需要打繩結(jié)，不過，現(xiàn)在基本都使用緊繩器了，尤其在半掛車和平板車上的使用相當普及。雖然焊在貨箱下面并不起眼，但對于緊固貨物而言，確實能夠讓司機輕松不少，下面我們就簡單的介紹一下這個簡單實用的工具吧。滄縣盛源汽車配件廠 生產(chǎn)的緊繩器 主要用于貨車緊繩器  倉欄車廂 緊繩器  運輸用緊繩器

產(chǎn)品信息：緊繩器在固定車身貨物中起到關(guān)鍵性的作用，它焊接于車身底部，當纜繩固定好貨物以后旋轉(zhuǎn)緊繩器的把手已達到對貨物固定性的加強！另外我公司生產(chǎn)的緊繩器一般采用圓鋼和扁鐵這兩種材質(zhì)，通常在16cm—21cm之間。如果您有需要或有什么疑問3.產(chǎn)品信息：在貨物的存儲運輸中，需要對貨物進行捆綁固定，貨物的捆綁需要人力，較費時費力，如果捆綁不緊，在運輸過程中會因為顛簸震動使繩索松動，發(fā)生事故。 

    一種用于運載行李拖掛車的緊繩器，包括阻擋塊、繞繩軸和套繩軸，所述繞繩軸和套繩軸均為柱狀軸，所述繞繩軸上固定焊接有支柱，所述支柱上固定焊接有掛鉤，所述繞繩軸兩側(cè)固定焊接有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板上安裝有螺釘，所述繞繩軸左側(cè)傳動連接有齒輪，所述齒輪外側(cè)挖有外齒，所述齒輪位于側(cè)擋板的外側(cè)，所述螺釘尾部連接有螺母，所述螺母內(nèi)挖有一開孔，所述側(cè)擋板左側(cè)設(shè)有阻擋塊，所述阻擋塊的底部挖有第二開孔，所述阻擋塊緊貼側(cè)擋板左側(cè)的側(cè)壁，所述螺釘與阻擋塊傳動連接，所述側(cè)擋板上方沿水平方向挖有螺孔，所述螺孔位于齒輪上方，所述螺釘穿過所述螺孔與側(cè)擋板傳動連接，所述阻擋塊上挖有阻擋扳手，所述側(cè)擋板的頂端固定焊接有連接塊的一端，所述連接塊為“C”型塊，所述連接塊的另一端固定焊接有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌為“C”型軌，所述套繩軸外壁挖有套繩孔，所述套繩孔共有三組，所述套繩軸內(nèi)壁固定安裝有防滑墊。