好多人都說3D打印技術(shù)的使用可能是”第三次工業(yè)革命“，將給未來的制造業(yè)、社會生產(chǎn)模式與人類生活方式帶來的深刻影響和變革，3D打印將來很有可能顛覆傳統(tǒng)制造業(yè)。目前精速三維已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從3d打印模型到3d打印實(shí)用件的轉(zhuǎn)變，在汽車改裝市場得到了應(yīng)用，衍生出了3d打印小批量生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)汽車配件200套左右的小批量生產(chǎn)技術(shù)，給廣大改裝車市場注入了新的活力。精速三維定位于高端改裝車市場，提供汽車零配件、汽車手板、汽車模型等3d打印服務(wù)。打印材料為：碳纖維、鋁合金、尼龍、尼龍PA6、尼龍PA12、尼龍?zhí)祭w維、玻纖、尼龍玻纖、 sls尼龍、耐高溫材料、POM、金屬、不銹鋼、防火材料、尼龍制品、黑色尼龍、 彩色尼龍件、白色尼龍件、尼龍鋁粉、Peek 工程塑料、高性能特殊塑料。
作為“工業(yè)4.0”時代的代表性領(lǐng)域，3D打印的關(guān)鍵是整合現(xiàn)有技術(shù)。三維打印技術(shù)是基于軟件控制、激光成形技術(shù)、材料技術(shù)的新興技術(shù)。在展會和論壇現(xiàn)場，您可以看到美國Stratasys、德國enVision Tec、德國EOS、Renishaw、Huashu、聯(lián)泰科技、西瑞3D等技術(shù)如何運(yùn)用3D打印技術(shù)發(fā)展汽車試產(chǎn)、傳統(tǒng)模具制造及其經(jīng)濟(jì)分析。目前，三維打印技術(shù)已經(jīng)到了跨境合作的必然階段。在加強(qiáng)三維打印技術(shù)創(chuàng)新的同時，其實(shí)際應(yīng)用也在不斷拓寬，技術(shù)也在不斷推廣。三維打印技術(shù)將在推動制造業(yè)智能化、、協(xié)同、綠色發(fā)展的過程中發(fā)揮重要作用。同時，TCT亞洲展將舉辦TCT亞洲峰會。圍繞3D打印技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，將為汽車、模具、快速成型和工業(yè)原型制造等企業(yè)建立“產(chǎn)品開發(fā)與原型制作平行論壇”。邀請國內(nèi)外多位專家分享：
因?yàn)楣究梢栽趦?nèi)部使用3D打印設(shè)備，通過使用3D打印在本地制作原型，除了與NC加工或外包等其他方法相比成本更低的特點(diǎn)外，工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還可以快速生產(chǎn)高質(zhì)量的實(shí)際原型，并且可以重復(fù)更多的原型而不影響預(yù)算和時間安排。更多的原型設(shè)計(jì)意味著有更多的機(jī)會來評估零件功能是否符合預(yù)期，并在工具生產(chǎn)之前識別潛在的缺陷。經(jīng)過近20年的發(fā)展，材料加成制造具有一定的智能化，有時可以制造成品，特別適合于小規(guī)模的操作和定制操作。3D打印給今天的從業(yè)者帶來了真正的變化。原型制作和其他小規(guī)模操作將從中受益。3D打印技術(shù)在不同領(lǐng)域的深度融合必將推動制造業(yè)的重大變革。
3D打印手板制作概念及作用
什么叫3D打印手板（產(chǎn)品模型）
三維打印手板是根據(jù)產(chǎn)品外觀或結(jié)構(gòu)圖制作的功能模板，不需打開模具，用于檢查外觀或結(jié)構(gòu)的合理性。
手板作用
1．檢驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)
手板不僅是視覺的，而且是可觸摸的，因此，它可以直觀地以物體的形式反映設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造力，避免了“繪畫好看而不好看”的弊端。因此，在新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)的過程中，手板的生產(chǎn)是必不可少的。
２．檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于可以組裝手板，可以直觀地反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性、安裝的難度、問題的早期檢測以及問題的解決。
３．避免直接開模具的風(fēng)險性
由于模具制造成本普遍較高，相對較大的模具價值幾十萬甚至幾百萬美元。如果在開模過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理等問題，損失可想而知。而手工制版可以避免這一損失，降低模具開模的風(fēng)險。
４．使產(chǎn)品面世時間大大提前
由于手板生產(chǎn)先進(jìn)，可以在模具開發(fā)前利用手板宣傳產(chǎn)品，甚至提前預(yù)售和生產(chǎn)準(zhǔn)備占領(lǐng)市場。
保時捷名車應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家**的全球公司，專門為保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車進(jìn)行零部件升級和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來的保時捷997實(shí)際上非常快。根據(jù)許多美國汽車雜志，該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時的*高速度，但是對于一些人來說，它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車的性能，使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸，同時保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過，這提高了發(fā)動機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時，結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇：要么犧牲進(jìn)氣，要么犧牲美麗..問題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說法，以前的制造過程通常需要分成兩個部分，然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而*終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是，工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示，他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī)，通過打印可溶的模具來完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹，了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱之為“神奇公式”。工程師說，3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后，工人只需將成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。
三維打印技術(shù)可以充分利用材料，實(shí)現(xiàn)用戶的高度定制。隨著技術(shù)的成熟，它可以以更加環(huán)保的模式為各個行業(yè)提供強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和制造支持。
3D打印，制造業(yè)的未來
3D打印也被稱為"材料的增加和制造"，是一種快速原型技術(shù)。通過基于數(shù)字模型的3D打印設(shè)備逐層添加材料，是一種新型的三維物體制造技術(shù)。它是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、先進(jìn)材料技術(shù)和數(shù)字制造技術(shù)的緊密結(jié)合。
與傳統(tǒng)的鑄造工藝相比，3D打印技術(shù)*大的優(yōu)點(diǎn)是可以在不需要模具的情況下實(shí)現(xiàn)各種形狀產(chǎn)品的制造。因此，3d打印技術(shù)特別適用于難度大、形狀復(fù)雜、個性強(qiáng)的產(chǎn)品。另外，在傳統(tǒng)的制造工藝中，產(chǎn)品模具需要多次調(diào)試，研發(fā)成本高。而3d打印技術(shù)可以大大縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。
三維打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)或不可能實(shí)現(xiàn)的輕質(zhì)中空結(jié)構(gòu)。因此，目前，它已成為航空企業(yè)為飛機(jī)輕質(zhì)化的選擇。接下來，精速三維將向您介紹的情況。
法國航空供應(yīng)商Sogeclair一直希望生產(chǎn)更輕的車門。幾個月前，他們終于在3D打印技術(shù)的幫助下實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。與原艙口相比，新艙口的重量減少了30%，但強(qiáng)度仍然很高。根據(jù)南極熊，整個開發(fā)過程如下：
1.利用CAD軟件創(chuàng)建3D數(shù)字模型。
2.引入仿生網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化整個模型。
3.模具采用德國體噴公司生產(chǎn)的大型3D打印機(jī)VX 1000打印，材料為聚甲基丙烯酸甲酯(PAAM)。
4.將鑄模送至鑄造廠，然后將鋁液倒入鑄模內(nèi)，完成制造。
值得一提的是，輕型艙口的原型在今年6月的巴黎航展上亮相。它也將于11月在德國法蘭克福的FormNext展覽上展出。所以如果你對它感興趣，你自己仔細(xì)看看。