德利集團(tuán)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐酸堿腐蝕柴油汽油管 德利鋼絲埋線耐酸堿膠管，我公司生產(chǎn)的耐酸堿膠管受到廣大用戶的好評(píng)，德利集團(tuán)是您的好選擇。

耐酸堿膠管的壓力運(yùn)用規(guī)模和特征

它的工作壓力運(yùn)用的規(guī)模從0到40公斤不等 ，可以根據(jù)詳細(xì)的運(yùn)用的壓力來(lái)調(diào)整增簾線增強(qiáng)層的層數(shù)，一般壓力越大，層數(shù)也就越多，關(guān)于負(fù)壓運(yùn)用的耐酸堿膠管我們一般加裝螺旋鋼絲骨架進(jìn)行支撐，以防止管體被吸扁。它的特征便是外徑公差小、耐酸堿管體柔軟經(jīng)久耐用等。

耐酸堿膠管也稱(chēng)為耐腐蝕膠管或許耐溶劑膠管是一種特殊性的膠管，以區(qū)別于普通的輸水膠管  ，那么耐酸堿膠管是怎樣抵達(dá)耐酸耐堿及各種介質(zhì)的腐蝕的呢？這首要與它所運(yùn)用的橡膠質(zhì)料及結(jié)構(gòu)有聯(lián)系。它所選用的橡膠質(zhì)料為EPDM橡膠也便是三元乙丙橡膠，這是一種合成橡膠，其首要的特征便是耐酸堿耐高溫。選用這種橡膠做成的耐酸膠管可以用來(lái)運(yùn)送35%濃度的鹽酸，而且運(yùn)用溫度可以抵達(dá)150度以上。關(guān)于更高濃度的酸品可以選用氟橡膠或許聚四氟乙烯來(lái)進(jìn)行出產(chǎn)

耐酸堿膠管的管體的架構(gòu)和闡明

產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)有兩種，一種是正壓的工作方式 ，一種是負(fù)壓的工作方式 ，這兩種用處的耐酸堿膠管的結(jié)構(gòu)都從內(nèi)到外依次是內(nèi)膠層，多層數(shù)簾線或鋼絲織造增強(qiáng)層，中膠層，粘合層，鋼絲骨架層（負(fù)壓狀態(tài)下），以及外膠層組成，那么它的特性首要體現(xiàn)在與各種酸性或許堿性的介質(zhì)接觸的內(nèi)膠層上面。做為耐酸堿膠管的出產(chǎn)廠家，我們要根據(jù)不同的流體及相同流體的不同濃度來(lái)挑選適宜的橡膠質(zhì)料，比如三元乙丙橡膠或許氟橡膠等 。

耐酸堿膠管的應(yīng)用領(lǐng)域

常溫下運(yùn)送各種酸、堿性溶液，以及槽車(chē)裝卸等

耐酸堿膠管運(yùn)用注意事項(xiàng)

管體安裝拐彎的地方要不能小于最小安裝半徑，以防止管體堵塞造成部分壓力過(guò)高。

耐酸堿膠管的耐高溫功用

由于出產(chǎn)耐酸堿膠管的橡膠材料都具有耐高溫的功用，所以其耐高溫的功用也是不錯(cuò)的，特別情況下可以替代蒸汽膠管來(lái)運(yùn)用。三元乙丙橡膠質(zhì)料的可以耐高溫150度，瞬間溫度可以抵達(dá)220度以上，氟橡膠及聚四氟乙烯質(zhì)料的產(chǎn)品耐高溫可以抵達(dá)260度以上，而且可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行