砂帶機(jī)的注意事項(xiàng)：1、開(kāi)動(dòng)砂機(jī)前首先檢查輪盤(pán)、皮帶罩殼是否齊全牢固，砂紙是否有破損。檢查后方可開(kāi)啟，待速度穩(wěn)定后才能使用。2、磨削時(shí)工件要拿牢，同時(shí)人要站在設(shè)備的側(cè)面工作，盡量避開(kāi)砂帶旋轉(zhuǎn)面。3、磨削時(shí)工件應(yīng)夾緊抓牢，工件應(yīng)慢慢接觸砂紙。不能速度太快或用力太猛，應(yīng)均勻磨削。4、砂紙安裝時(shí)需加緊牢固，磨削物體時(shí)必須用鉗子夾住，不可用手直接著磨。5、不能在較大震動(dòng)的輪盤(pán)上工作。6、砂機(jī)使用過(guò)后，應(yīng)立即關(guān)閉電源。

砂帶機(jī)磨削是一種彈性磨削，是一種具有磨削、研磨、拋光多種作用的復(fù)合加工工藝。

砂帶上的磨粒比砂輪磨粒具有更強(qiáng)的切削能力，所以其磨削效率非常高。

相對(duì)砂輪磨削而言，砂帶磨削有冷態(tài)磨削'之稱，即磨削溫度低。

砂帶磨削系統(tǒng)震動(dòng)小且穩(wěn)定性好。

磨削速度穩(wěn)定，砂帶驅(qū)動(dòng)輪不會(huì)象砂輪一樣越磨直徑越小速度越慢。

砂帶拋光機(jī)磨削工件表面質(zhì)量高表面粗糙度值小，殘余應(yīng)力狀態(tài)好，以及表面無(wú)微觀裂紋或金相組織變化等現(xiàn)象。

在機(jī)械加工行業(yè)中，車床是一種常見(jiàn)的切削加工設(shè)備，磨削是一種加工技術(shù)；目前，通常是在車床上切削完成的零件，需要到磨床上進(jìn)行磨削加工；在對(duì)軸類零件的加工中，經(jīng)常會(huì)遇到只用車削無(wú)法實(shí)現(xiàn)外圓的表面粗糙度或尺寸精度要求，通常的方法是車床粗加工后，保留一定余量，再用磨床等精加工；采用這種方式，被加工的軸類零件將在不同的機(jī)床上來(lái)回裝夾，不僅生產(chǎn)需求的生產(chǎn)設(shè)備多，而且生產(chǎn)效率較低；而為了方便磨削零件，常在車床上安裝砂帶磨削裝置，但目前市場(chǎng)上的車床砂帶磨削裝置存在以下不足：1）現(xiàn)有設(shè)備的砂帶張緊機(jī)構(gòu)的張緊力不可調(diào)，即只有一種張緊力；在加工不同材料、不同外形的工件時(shí)，張緊力是需要經(jīng)常改變的，這就導(dǎo)致加工后工件的表面質(zhì)量很差，不能滿足生產(chǎn)中的加工要求；2）現(xiàn)有設(shè)備的砂帶張緊機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性差，當(dāng)磨削時(shí)，設(shè)備振動(dòng)較大，在拋光過(guò)程中工件的加工表面上容易產(chǎn)生振紋，經(jīng)常引起嚴(yán)重影響產(chǎn)品美觀性的現(xiàn)象發(fā)生，更不能滿足加工精度的要求；3）現(xiàn)有的砂帶磨削裝置較為復(fù)雜、造價(jià)相對(duì)較高、尤其是其在車床上的安裝需要將車床的刀架與小滑板拆除，這樣車床在車削和磨削時(shí)需要將機(jī)床反復(fù)拆裝，會(huì)對(duì)機(jī)床的精度造成一定的影響；4）現(xiàn)有設(shè)備的砂帶調(diào)偏機(jī)構(gòu)復(fù)雜，普遍采用調(diào)整從動(dòng)輪軸線與驅(qū)動(dòng)輪軸線的平行度的方法，這種調(diào)偏機(jī)構(gòu)的零件制造、裝配復(fù)雜，穩(wěn)定性差。因此，為了解決以上問(wèn)題，亟待設(shè)置一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且便于操作的簡(jiǎn)易砂帶機(jī)。