車廂襯板-聚乙烯板，在施工的過程中難免會產生一些廢料，那么這些廢料可以加工成樣品提供給客戶，板道安裝大多都是定尺加工的，真遇到現(xiàn)場切割加工的，可根據(jù)板材和長短不同，用于其他的工程。因此，超高分子聚乙烯板材性價比最高。一個好的加工企業(yè)，很少會產生大量的角料邊料，這種邊角料對板道生產廠家沒用，可以提供給塑料回收商。所以超高分子聚乙烯板材在施工時產生的廢料還是有回收價值的。
車廂襯板-PE板的分子量比普通聚乙烯板材的分子量高出很多，PE板材分子結構和普通高分子聚乙烯完全相同，但是PE板材的重要價值就表現(xiàn)在其密度和分子量，所有的機械性能包括抗沖擊性，屈服應力，斷裂強度，彎曲強度，扭轉剛度，抗蠕變能力都取決于密度，所以PE板材的密度是非常高的，相對的其應用范圍也是相當廣。

高分子聚乙烯板是高聚物的一種，有它的特殊性其機械力學性能受溫度、相對分子質量的影響很大，在設計高分子聚乙烯板機械零件時應給予高度重視。

UHMWPE極高的分子量賦予其優(yōu)異的使用性能，而且屬于價格適中、性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優(yōu)點，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛(wèi)生無毒、不易粘附、不易吸水、密度較小等綜合性能。事實上，目前還沒有一種單純的高分子材料兼有如此眾多的優(yōu)異性能。

然后隨溫度的增高而降低，即使高分子聚乙烯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強度，拉伸大強度和屈服強度都隨溫度的增加而明顯降低。