蝸輪減速電機(jī)超長(zhǎng)壽命

齒輪材料采用含鉬合金鋼制造并經(jīng)特殊熱處理，保證齒輪表硬內(nèi)韌，耐磨不崩齒；減速箱全部裝備滾珠軸承；減速箱填充納米抗磨潤(rùn)滑脂。安裝方便減速箱采用內(nèi)螺紋安裝標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)內(nèi)鑲不銹鋼螺套，安裝方便，螺紋不易損壞；輸出軸軸承內(nèi)嵌取消減速箱凸臺(tái)，可直接緊貼安裝面安裝，無(wú)需再為加工安裝面上大孔煩惱。

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通電后蝸輪減速電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

l．故障原因①定、轉(zhuǎn)子繞組有斷路或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反；③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大；④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大或轉(zhuǎn)子卡??；⑤電源電壓過(guò)低；⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過(guò)硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù)；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬(wàn)用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)；④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是還把規(guī)定的面接法誤接為Y；是否由于電源導(dǎo)線過(guò)細(xì)使壓降過(guò)大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復(fù)軸承。

蝸輪減速電機(jī)故障的檢測(cè)方法   

在微型電機(jī)，直流減速電機(jī)，減速電機(jī)，微型直流電機(jī)，直流電機(jī)故障中，由于電氣連接而引想的故障，占有很大比例，且往往又易找到故障點(diǎn)。判斷電氣連接點(diǎn)是否接觸良好，通常采用以下幾種傳統(tǒng)方法：

①直觀檢查：即檢查連接點(diǎn)有無(wú)變色、電弧灼痕、有無(wú)斷裂等

②錘擊檢查：即用小錘輕敲連接點(diǎn)，聽是否有異響

③緊固螺栓：把所有電氣連接點(diǎn)重新緊固，有松動(dòng)則為接觸不良。

④塞尺檢查：測(cè)量?jī)蓚€(gè)接合面的緊密程度，有間隙為接觸不良。

⑤電氣檢查：用雙臂電橋測(cè)量電機(jī)直流電阻，比較歷年來(lái)的記錄（注意要換算到同一溫度下），相互差別大為接觸不良。

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