國內(nèi)的旱雪有兩種，一種是極速旱雪草簇形狀，一種是金針菇形狀的旱雪，兩種旱雪的模擬真雪滑度上差不多，在滑雪的體驗(yàn)上也差不多。但相較真雪，仍有一定的差距。

滾輪滑道在滑行、回轉(zhuǎn)、急停等方面的感受與真雪有些詫異?；壬?，旱地滑雪場，旱雪稍澀，雪板與樹脂之間的摩擦是靜摩擦，而雪板與真雪之間的摩擦是動(dòng)摩擦（雪花是由細(xì)小的晶粒組成的）。動(dòng)摩擦要更潤，體感更好。

滾輪滑道開啟了廣西雪上運(yùn)動(dòng)的新篇章，填補(bǔ)了桂林冬季旅游的空白，為發(fā)展冬季旅游發(fā)揮了極大的示范帶動(dòng)作用，是旅游業(yè)開始由夏季觀光旅游向冬夏綜合性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要標(biāo)志。

滾輪滑道因地處廣西，雪季運(yùn)營周期短，需要四季運(yùn)營項(xiàng)目做補(bǔ)充，達(dá)到全域全季全時(shí)旅游的目的。滾輪滑道四季運(yùn)營是極速旱雪重點(diǎn)研究的課題，此次滑雪場進(jìn)行了初步嘗試，將彩虹滑道娛樂項(xiàng)目與滑雪場結(jié)合起來，利用滾輪滑道的坡體造型和魔毯運(yùn)力設(shè)備進(jìn)行彩虹滑道建設(shè)，低成本而充分利用現(xiàn)有的設(shè)備設(shè)施，達(dá)到四季運(yùn)營的目的。

滾輪滑道滑道項(xiàng)目利用了物理重力、支撐力、摩擦力以及阻力、彈力的相互作用和轉(zhuǎn)換的原理 來完成滑行、轉(zhuǎn)彎和剎車的。在滑行過程中可借助于雪圈，游客坐在雪圈上即可自然下滑，也可根據(jù)天氣變化，借助于水或洗潔精等潤滑劑等進(jìn)行速度調(diào)節(jié)及保養(yǎng)?；型局胁恍枰柚娏捌渌麆?dòng)力源。好的七彩旱雪設(shè)備取決于好的設(shè)計(jì)，優(yōu)質(zhì)材料和坡度應(yīng)用得體才能取得較好的滑行結(jié)果。

極速旱雪是采用特殊的樹脂合成材料及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、鋪設(shè)而成的人造雪道（晶雪技術(shù)），模擬冬季天然雪場的形態(tài)和滑度，為廣大愛好者打造不限季節(jié)、地域，全年皆可享受“雪場”所帶來的刺激與樂趣。