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泄壓人孔應(yīng)有一個設(shè)在進(jìn)出油管右側(cè)附近,并盡量使人孔正對罐室密閉門,以便人員進(jìn)出、維修油罐和通風(fēng)接管用。由于人孔安裝在油罐的 下層體圈上,防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結(jié)合面 保證其平直度,無飄扭現(xiàn)象。加強(qiáng)板和法蘭應(yīng)盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護(hù)。密封用3mm厚石棉橡膠墊片,不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時,要成對角均與用力,以防孔蓋變形。
緊急泄壓人孔(緊急泄放閥、緊急呼吸人孔)執(zhí)行緊急泄壓和執(zhí)行真空泄壓。在緊急狀況下(罐槽外部暴露于火災(zāi)情況下),普通排氣裝置能排放量過小而無法防止罐槽因突發(fā)狀況過壓的泄放。緊急泄放閥具有 的壓力泄放與真空泄放裝置,使罐槽保持在 工作范圍內(nèi)。一體式的真空閥提供附加保護(hù)防止罐槽因蒸汽或真空過大而塌陷。
緊急泄壓人孔的工作原理是當(dāng)罐內(nèi)因作業(yè)等失誤或外部火情以及降雨等問題導(dǎo)致的緊急情況所造成的罐內(nèi)壓力積聚失衡時。緊急壓力/真空泄放閥的開啟動作如下:超壓時B點(diǎn)的閥盤得到向上的作用力,閥蓋開啟泄壓,當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力的90%時閥瓣回座密封。當(dāng)儲罐積聚真空時B點(diǎn)閥盤向下開啟釋放真空。同樣負(fù)壓達(dá)到設(shè)定壓力的90%時閥盤回座重新密封。
不銹鋼人孔選用的板厚為0.8mm~1.0mm,如此厚度,貯存大容量液體后能否達(dá)到強(qiáng)度上的要求,引起一些人的懷疑,有關(guān)技術(shù)資料和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表明,用料厚度雖然較薄,但材料具有強(qiáng)度高,韌性大,延伸性好的特點(diǎn),只要把握好生產(chǎn)制作中的關(guān)鍵,設(shè)計(jì)制作大容量不銹鋼儲水容器無非議,以獲得成功。不銹鋼人孔是安裝在儲罐頂上的 應(yīng)急通氣裝置,通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)生事故,又有起到 阻火作用,是保護(hù)儲罐的 裝置,特別適用于貯存物料以氮?dú)夥忭數(shù)墓绊敵汗?。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、 阻火、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性能好、 可靠等優(yōu)點(diǎn)。
不銹鋼人孔是設(shè)備在儲罐頂上的 應(yīng)急通氣設(shè)備,通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套運(yùn)用,既能防止因意外因素造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)作事故,又有起到 阻火效果,是維護(hù)儲罐的 設(shè)備,格外適用于儲存物料以氮?dú)夥忭數(shù)墓绊敵汗?。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、 阻火、構(gòu)造緊湊、密封性能好、 可靠等優(yōu)點(diǎn)。
不銹鋼人孔分為緊急泄壓人孔、防爆阻火呼吸人孔、罐頂人孔、罐壁人孔和帶芯人孔等。
不銹鋼人孔已有成型商品,直徑通常為600mm。人孔基地距地板通常為750mm。便于工作人員在設(shè)備、清潔、維護(hù)時進(jìn)出油罐和通風(fēng)。
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不銹鋼人孔通常與防火器、機(jī)械呼吸閥配套使用,是安裝在儲罐頂上的 應(yīng)急通氣裝置。它既能避免因意外原因造成罐內(nèi)急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)生事故,又有起到 阻火作用,是保護(hù)儲罐的 裝置,特別適用于貯存物料以氮?dú)夥忭數(shù)墓绊敵汗蕖?/strong>
一般非金屬油罐的人孔設(shè)在罐頂上,金屬油罐的人孔設(shè)在罐壁 下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔,其中心距底板750mm,為油罐清洗或維修人員進(jìn)出油罐用,又稱作道門。檢修清理油罐時刻利用人孔進(jìn)行采光和通風(fēng)。立式油罐的容量在5000m3;;以下時設(shè)1~2個人孔,5000m3以上的設(shè)2個人孔。人孔的安裝應(yīng)與進(jìn)出油管線相隔不大于90°。當(dāng)只設(shè)一個不銹鋼人孔時,應(yīng)將其置于罐頂透光孔的對面;當(dāng)設(shè)2個不銹鋼人孔時,其中一個設(shè)在透光孔的對面,另一個應(yīng)至少與個人孔相隔90°。
人孔焊接架包括回轉(zhuǎn)支撐軸承,產(chǎn)品的回轉(zhuǎn)支撐軸承上連接有立式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的立式擺線減速機(jī)上連接有滑動橫梁,產(chǎn)品的滑動橫梁的一端連接有埋弧焊機(jī)頭,產(chǎn)品的滑動橫梁的另一端連接有臥式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的滑動橫梁與臥式擺線減速機(jī)之間通過齒輪嚙合,產(chǎn)品的滑動橫梁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有兩個支撐輥,產(chǎn)品的滑動橫梁的頂部設(shè)置有 立式擺線減速機(jī),產(chǎn)品的 立式擺線減速機(jī)的輸出端與滑動橫梁連接。本產(chǎn)品的有益效果是在人孔法蘭蓋上安裝該人孔焊接架,使人孔短節(jié)與殼體的焊接可以通過自動焊完成,從而減少了焊工的勞動強(qiáng)度,提高了焊接效率。
簡單實(shí)用的常壓人孔快開門裝置,由封蓋、螺桿、拐架、螺桿手柄、扣栓組成,其特征是拐架腳底座固設(shè)在罐體上,扣栓立桿固設(shè)在人孔拐架腳對側(cè)罐體上,拐架腳滑配套設(shè)在拐架腳底座內(nèi),拐架橫梁中間固設(shè)螺套,螺桿滑配套設(shè)在螺套內(nèi),螺桿一端滑配人孔封蓋,另一端設(shè)手柄橫桿,扣栓可扣進(jìn)拐架橫梁頭部,扣栓與扣栓立桿滑配,產(chǎn)品的封蓋內(nèi)側(cè)設(shè)環(huán)形凸臺,凸臺的作用是密封和定位。本裝置結(jié)構(gòu)合理,使用方便耐用。
適合常壓下使用的結(jié)構(gòu)簡單的常壓人孔包括帶有人孔的筒節(jié),產(chǎn)品的筒節(jié)的上部設(shè)有法蘭,產(chǎn)品的法蘭設(shè)有與之相匹配的上蓋,產(chǎn)品的上蓋與法蘭之間設(shè)有墊片,產(chǎn)品的上蓋與法蘭通過螺栓相緊固。常壓人孔結(jié)構(gòu)簡單,密封性高,操作方便。
彎頭按照不同形狀用途來劃分,有卡套式彎頭、雙承彎頭、法蘭彎頭、異徑彎頭、呆座彎頭、內(nèi)外牙彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、承插彎頭、對焊彎頭、內(nèi)絲彎頭等。
彎頭按照曲率半徑來劃分,有長半徑彎頭和短半徑彎頭(長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑;短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑。
彎頭按照材質(zhì)劃分,有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。按照與管子連接的方式劃分,有直接焊接、法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。
彎頭按照生產(chǎn)工藝劃分,有焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭等。
隨著工業(yè)化的不斷發(fā)展和進(jìn)步,管道的使用在各個領(lǐng)域各個行業(yè)起到了越來越大的作用。尤其是電力、石油等行業(yè)對管件零部件的需求不斷增加,對管道設(shè)備的要求不斷提高,這就激勵著管道產(chǎn)業(yè)要不斷地進(jìn)行技術(shù)革新。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷進(jìn)步,管件的成形技術(shù)的發(fā)展顯得尤為重要。管件加工成形是通過塑性變形手段,加工生產(chǎn)中所要求的管件零部件的加工技巧。為了使生產(chǎn)出的彎管能夠滿足各種需求,技術(shù)工人以及很多的學(xué)者進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和研究,對彎管的加工工藝不斷地進(jìn)行技術(shù)革新,使得彎管的加工工藝 加完善。對彎管成形技術(shù)進(jìn)行模擬的目標(biāo)正是提高彎管生產(chǎn)技術(shù)的一個重要環(huán)節(jié)。
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1、人孔簡介及用途:
是安裝于各種不銹鋼罐頂端,作為工作人員安裝、維修、清洗、維護(hù)時的進(jìn)出通道和通風(fēng)口!一般不銹鋼人孔使用304和316兩種材質(zhì)的鋼板作為原料來制作,也可以根據(jù)客戶的要求制作。人孔應(yīng)有一個設(shè)在進(jìn)出油管右側(cè)附近,并盡量使人孔正對罐室密閉門,以便人員進(jìn)出、維修油罐和通風(fēng)接管用。由于人孔安裝在油罐的最下層體圈上,防滲漏就顯得特別重要。要求兩法蘭結(jié)合面必須保證其平直度,無飄扭現(xiàn)象。加強(qiáng)板和法蘭應(yīng)盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護(hù)。密封用3mm厚石棉橡膠墊片,不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時,要成對角均與用力,以防孔蓋變形。
2、HG/T21515-2005常壓人孔使用范圍:HG/T21515-2005標(biāo)準(zhǔn)常壓人孔適用于無沖擊工作壓力小于0.07MPA、工作溫度為0-250度的常壓人孔