矩形管柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng)，主要用于高速公路、公路、鐵路、市政、小區(qū)等地，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。
矩形管柵欄又被稱為框架隔離柵、框架護(hù)欄網(wǎng)，主要用于高速公路、鐵路、市政、小區(qū)等地，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加嚴(yán)格。此類產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲編織而成，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，已被許多高速公路、鐵路部門采用。
參考規(guī)格：
外觀尺寸為1700*3000mm（立柱中心距）
邊框采用30*50*2.0mm的矩管制成
網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成
網(wǎng)孔75*150mm
立柱采用40*40*2.5mm的方管制成
立柱、網(wǎng)片鏈接板采用90度折角，厚度4.0mm鋼板制成
金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理

組成:主要由規(guī)格為5X50，5X5, 3X5, 5X10 鋼板網(wǎng)，邊框焊接而成。

產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格:

1. 材質(zhì):Q 195低碳冷拔鋼絲

2.浸塑絲經(jīng):4.5--5mm

3.網(wǎng)孔:75mm X150mm(長(zhǎng)方孔)

4.防腐處理: 浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆

5.最大尺寸:2.4m X 3m

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

1.安裝方便,簡(jiǎn)單

2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好，

3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，

4.網(wǎng)外形顏色可選性強(qiáng)綠、藍(lán)、紅、黃、黑

主要用途:廣泛應(yīng)用于高速公路 鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地，鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng) 體育場(chǎng)圍欄 市政圍欄 小區(qū)防護(hù)。

耐用/美觀/視野開闊，防護(hù)性能良好。
框架焊接隔離柵采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成?？蚣芎附痈綦x柵具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)，既可以制作成永久性護(hù)欄網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用。框架焊接隔離柵在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。我們生產(chǎn)的高速公路隔離柵在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲
附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓等
連接方式：卡接
生產(chǎn)流程：參照?qǐng)D紙確定尺寸要求—調(diào)直鋼絲—焊接成片—網(wǎng)片貼框、焊接配件—表面處理（浸塑、噴塑、鍍鋅等）—成品組裝
特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)美觀、堅(jiān)固耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻產(chǎn)品
2、防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
3、安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)
4、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用
用途：
框架焊接隔離柵主要用于高速公路封閉網(wǎng)、鐵路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄等

防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對(duì)高速公路、橋梁兩側(cè)的保護(hù)、防護(hù)等。防拋網(wǎng)具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點(diǎn)。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑，特別適合于防拋網(wǎng)，防銹性能好、拆裝方便、重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局，環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。主要包括鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。
材質(zhì)：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲
優(yōu)點(diǎn)：
1. 護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用
2. 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)
3. 高效浸塑，十年防銹
4. 拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局
5. 環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用
應(yīng)用：
防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下
鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)又名防眩暈網(wǎng)、擴(kuò)張網(wǎng)、防炫目網(wǎng)、拉伸網(wǎng)鋼板網(wǎng)。產(chǎn)品采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接而成，用連接附件與熱鍍管支柱固定。防眩暈功能成為其一項(xiàng)重要用途，尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車時(shí)對(duì)方的強(qiáng)烈燈光造成的眩暈感，使高速公路行車更舒適安全。
材料：低碳鋼薄板、鋁板、不銹鋼板、鋁鎂合金板
特點(diǎn)：
1、外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳
2、避免夜間行車受對(duì)向車輛射出光而影響視覺(jué)造成的交通事故，保證了道路暢通和經(jīng)濟(jì)效益
3、加熱浸鋅表面處理，具有良好的防銹性能
4、安裝便利、不易損壞、接觸面小、不易沾塵，能長(zhǎng)久保持整潔
用途：
鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)主要用于高速公路夜間行駛車輛的燈光防護(hù)。既可保證防眩設(shè)施的連續(xù)性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的目的。
機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)是用于飛機(jī)場(chǎng)周邊起安全防范的一種護(hù)欄網(wǎng)。機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)造型一般為Y字形，它在原有的基礎(chǔ)上加裝了刀片刺繩，大大增加了安全防范性能。網(wǎng)片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練便于運(yùn)輸。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)的安裝不受地形起伏限制，多彎道地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。本產(chǎn)品主要用于飛機(jī)場(chǎng)周邊防護(hù)，尤其使用于國(guó)家重要的機(jī)關(guān)，場(chǎng)所和重要的企事業(yè)單位。
材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲
編織方法：編制焊接而成
制作工藝：預(yù)直絲、裁剪、焊接、預(yù)彎、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、PVC、熱浸)、包裝、入庫(kù)
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑
優(yōu)點(diǎn)：
1、具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)
2、安全防御性級(jí)別很高
3、具有良好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點(diǎn)
主要用途：
機(jī)場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)、軍事基地等高安全場(chǎng)所。


公路護(hù)欄網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。聯(lián)翔公路護(hù)欄網(wǎng)是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。


機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作"Y型安全防御護(hù)網(wǎng)"，是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高?，F(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強(qiáng)了安全防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件，有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。


公路護(hù)欄網(wǎng)通常使用的防腐方式為粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法"，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。

公路護(hù)欄網(wǎng)的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動(dòng)，床層高度開始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化",流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。
雙邊絲焊接隔離柵是一種采用優(yōu)質(zhì)冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成的隔離護(hù)欄產(chǎn)品，用連接附件與鋼管支柱固定。有藍(lán)、綠、黃等顏色。焊接而成，牢固、美觀，廣泛用于草場(chǎng)邊界、鐵路、高速公路的隔離和防護(hù)等。
材質(zhì)：低碳鋼絲、PVC絲
特點(diǎn)：
* 強(qiáng)度高、鋼性好、堅(jiān)固耐用
* 造型美觀、花色多樣，既起到圍欄作用，又起到美化作用
* 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、視野寬廣、感覺(jué)明亮、輕松
* 安裝簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用
* 具有防腐性能
用途：
雙邊絲焊接隔離柵主要用于高速公路、市政綠地、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場(chǎng)、港口綠地圍欄。