云南德威貿(mào)易有限公司注冊資本為500萬元整，公司主營工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，H型鋼，礦用鋼，鋼板，鋼管，不銹鋼，螺紋線材等，及經(jīng)營鍍鋅現(xiàn)貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業(yè)務(wù)。
公司所銷售的產(chǎn)品有，槽鋼，工字鋼，角鋼，H型鋼，礦工鋼，U型鋼，鋼板，圓鋼，不銹鋼，304高強度鋼，螺紋鋼，扁鋼焊管，鍍鋅管，無縫鋼管，方管，矩形管，等等。
鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板，除了鋼質(zhì)模板還有木質(zhì)模板、膠合板模板等。 鋼模板以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。
根據(jù)鋼模板的用途可分為：民建（房建）鋼模板、橋梁鋼模板。
根據(jù)鋼模板澆筑的外形可分為：箱梁模板、T型梁模板、蓋梁模板、空心梁模板、圓模板、護梁模板、墩柱頭模板等。
還有一種組合式鋼模板分為：大模板、小模板、中模板、陰角、陽角等。
特點
鋼模板優(yōu)點：加固系統(tǒng)，部件強度高，組合剛度大，板塊制作精度高，拼縫嚴密，不易變形， 模板整體性好，抗震性強。
鋼模板缺點：模板重量大，移動安裝需起重機械吊運，成本高。 筑工程模板施工技術(shù)及清水模板、早拆模板體系介紹。
圓柱模板一旦完成了一根圓柱施工要求以后，就需要進行拆除了，以便進行下一根柱子的拼裝和澆筑。今天我們就談?wù)劊簣A柱鋼模板拆除過程中需要牢記的地方。
圓柱鋼模板在拼裝的時候，按照廠家給的序號標(biāo)識，就可以順利的進行拼裝。那么在拆除鋼模板時，也需要注意很多的問題：
1、在圓柱鋼模板的拆除過程中，有很多個需要注意的地方。我們要記住，在拆掉該類型的鋼模板時，千萬不能使用大錘和撬桿硬砸硬撬，這樣會造成對鋼模板的損壞。
2、拆模時，為了作業(yè)人員的安全考慮，他們應(yīng)站在合理的安全范圍處，待全部拆除后，方可把模板、配件、支架等運出堆放。
3、通常情況下，先運非承重模板，然后再運承重模板，先運側(cè)板后運底板，至于框架結(jié)構(gòu)鋼模板拆除順序，通常是按照柱、梁側(cè)板、現(xiàn)澆板、梁底板進行拆卸。
配件等嚴禁拋扔，需要按照指定地點進行堆放，并且還要及時進行清理、維修。使用過后，應(yīng)該在面板上，涂隔離劑或是油防止生銹。
鋼模板可替代木模板，顯著地減少了通常與木材、膠合板、或鋼板等傳統(tǒng)封模板對混凝土壓力中的孔隙水壓力及氣泡的排除；鋼模板結(jié)構(gòu)混凝土澆注成形后，形成了一個理想的粗糙界面。不需要進行粗琢作業(yè)可以進入下一道工序施工。

云南德威貿(mào)易有限公司注冊資本為500萬元整，公司主營工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，H型鋼，礦用鋼，鋼板，鋼管，不銹鋼，螺紋線材等，及經(jīng)營鍍鋅現(xiàn)貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業(yè)務(wù)。
司本著信譽**，客戶至上，追求品質(zhì)的理念，砥礪前行，不斷的學(xué)習(xí)進取，為客戶提供快捷，放心，省心的服務(wù)而努力，歡迎各位新老客戶來電洽談，合作共贏，為現(xiàn)代化的建設(shè)共創(chuàng)美好的明天！
鋼模板驗收依據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041——2000模板、支架和拱架9.1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTJ071——2005，并引用委托方提供的加工制作技術(shù)要求為檢驗標(biāo)準合并、對加工完工鋼模板的成品鋼模板進行分組、分部依次檢驗。
2、 鋼模板加工過程的工藝、工序、工部全程，必須嚴格遵循國家標(biāo)準（組合鋼模板技術(shù)規(guī)范）GB50214——2001的相應(yīng)對技術(shù)標(biāo)準操作。
3、遵照甲方技術(shù)交底嚴格按照要求加工，加工成的質(zhì)量標(biāo)準控制無論合種標(biāo)準必須采用較高的標(biāo)準為加工標(biāo)準，嚴禁擅自降低加工質(zhì)量控制標(biāo)準。
加工過程控制
1、用于鋼模板加工制作的鋼材必須符合鋼模板施工圖所需用的鋼材品種規(guī)格、鋼材材質(zhì)必須符合國家標(biāo)準普通碳素鋼Q235a。
鋼模板標(biāo)準化，不僅促進了模板工程的技術(shù)進步，而且為國家創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。隨著我國建筑結(jié)構(gòu)體系的飛速發(fā)展，對模板和腳手架技術(shù)也要求不斷更新。但是，由于組合鋼模板板面尺寸小，拼縫多，較難適用于大面積清水混凝土施工。鋼模板在生產(chǎn)過程、施工和租賃管理中都存在很多問題，使得組合鋼模板技術(shù)規(guī)范已不能適應(yīng)當(dāng)前建筑施工發(fā)展的需要，關(guān)于組合鋼模板板面尺寸小、拼縫多的問題在20世紀90年代。編制鋼模板施工方案，并經(jīng)批準。必要時可先做一根樣板柱，待驗收后再實施。完成對操作工人的技術(shù)交底。其護欄是安全的，其中基坑上口位置是有著1m的邊緣地方中是不能夠進行堆放鋼模板和支承件的。根據(jù)施工流水段的劃分，合理確定柱模的加工數(shù)量。根據(jù)現(xiàn)場施工條件，對模板進行設(shè)計，排列尺寸，柱箍選用的型式及間距，通過示范試點工程，總結(jié)組合鋼模板施工經(jīng)驗及存在的問題，以便進一步改進，期待達到預(yù)期的效果。隨后按地區(qū)以同樣的方式，有選擇的組織若干項組合鋼模板示范工程，在取得一系列成效的基礎(chǔ)上，積極爭取相關(guān)主管部門**的支持。通過相應(yīng)的形式，加大宣傳力度，贏得市場對組合鋼模板的認可，為振興組合鋼模板造勢。所謂振興，不是簡單恢復(fù)過去，而是大浪淘沙，該淘汰的就不要讓它卷土再來，而是要上新臺階，改變舊面貌。模板組裝形式，連接節(jié)點大樣。驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性。模板數(shù)量應(yīng)在模板設(shè)計時按流水段劃分。我國鋼模板推廣應(yīng)用也已有30年的歷史，模板使用面曾達到75%以上，在許多重大工程中得到大量應(yīng)用。

我國鋼材豐富，已從過去的供不應(yīng)求變成供過于求，對鋼材的國策也發(fā)生變化，從限制用鋼變成鼓勵用鋼，這就為在我國研制開發(fā)和推廣應(yīng)用鋼模板和鋼腳手架提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。
鋼模板組合；每節(jié)組合高度1200mm墩身端側(cè)半圓弧邊與標(biāo)準塊組合、托盤與墩帽分解組合，標(biāo)準組合塊1700×1202mm肋板間距3500×4500肋板高度（面板+肋高）86mm。

鋼模板肋條骨架網(wǎng)加固焊可在胎模 下施焊，肋條骨架網(wǎng)加固焊后須經(jīng)矯正后再上胎模組合鋼模面板。