貨運(yùn)

中轉(zhuǎn)站

海港以外的集裝箱運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站或集散地。它的作用除了沒有集裝箱專用船的裝卸作業(yè)外，其余均與集裝箱裝卸區(qū)業(yè)務(wù)相同。中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站的度量，包括集裝箱裝卸港的市區(qū)中轉(zhuǎn)站、內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸站均在內(nèi)。

貨運(yùn)站

為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù)：

拼箱貨的理貨和交接；對貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí)，就辦理批注；拼箱貨的配箱積載和裝箱；進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管；代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)；辦理各項(xiàng)單證和編制等。

云南紫興輕鋼活動(dòng)房有限公司是一家專業(yè)從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝各類大型鋼結(jié)構(gòu)車間、廠房和輕鋼結(jié)構(gòu)的活動(dòng)房屋的綜合性實(shí)體。我們長期為云南及附近城市的客戶提供工人臨時(shí)宿舍、臨時(shí)辦公室、工廠廠房活動(dòng)房等產(chǎn)品.期待與社會(huì)各界朋友真誠合作，共同發(fā)展共筑輝煌前景！

所謂住人集裝箱，也就是活動(dòng)板房的一種。陳經(jīng)理是一家住人集裝箱企業(yè)的負(fù)責(zé)人，他告訴記者，這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主，也有一些私人購買和租用的情況。另一家同類企業(yè)的張經(jīng)理則告訴記者：“我們收到的訂單已經(jīng)積壓40多個(gè)，忙不過來。”

住人集裝箱的優(yōu)勢是價(jià)格便宜。3×6米的集裝箱，出租價(jià)格是6元/天，一個(gè)月僅僅需要180元，一年也就2160元。如果要購買，每個(gè)售價(jià)1萬元，還可根據(jù)買家需求訂制。

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2011年集裝箱市場貨量的增長總體不改穩(wěn)步上升勢頭，集裝箱市場供求關(guān)系相對平穩(wěn)，但仍有運(yùn)力過剩的壓力，供求形勢不會(huì)勝于2010年。困擾航運(yùn)業(yè)者的并不主要是需求方面。預(yù)計(jì)2011年全球經(jīng)貿(mào)將繼續(xù)復(fù)蘇，集裝箱運(yùn)輸市場需求也將有進(jìn)一步的增長，增幅可能在8%左右。不過，由于經(jīng)貿(mào)復(fù)蘇總體比較緩慢，同時(shí)各國的經(jīng)濟(jì)刺激措施在未來逐步淡出，因此估計(jì)2011年市場貨量的增長有可能出現(xiàn)小波動(dòng)，但總體不改穩(wěn)步上升勢頭。

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