橋梁梳齒形伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計容許伸縮量40-1000mm，適用于大中型橋梁伸縮縫。

橋梁梳齒形伸縮縫的功能優(yōu)點:

1.梳齒形橋梁伸縮縫具有防水性能。梳齒型伸縮縫設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結(jié)構(gòu)結(jié)合比較嚴密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應(yīng)溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結(jié)構(gòu)的螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿密封，面層結(jié)構(gòu)形成一道連續(xù)封閉狀態(tài)。

2.梳齒形伸縮縫與路面整體性能好。梳齒型伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，鋼梳齒板活動端平滑地擱置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動，在車輛荷載作用下端部不會發(fā)生較大位移，當車輛通過伸縮裝置時，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩(wěn)的滾動狀態(tài)，無跳車現(xiàn)象。

40型梳齒板伸縮縫安裝方法

1、放樣切割瀝青混凝土。按寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。

2、開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達到H值。

3、固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預應(yīng)力管道、鋼筋等。

4、綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0-1mm(mm)

5、綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。

6、澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。

7、安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，最后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。

8、混凝土澆水養(yǎng)護，冬天要防凍保濕養(yǎng)護。

9、齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來說：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。

板式橋梁伸縮縫的特征

板式橋梁伸縮縫的徹底防水型的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時，只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。

在邊梁的保護下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且其“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，型橋梁伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。 模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法 模數(shù)式橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。

砼：板式橋梁伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸?shù)?小要求，并應(yīng)適當摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。 施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護， 嚴禁任何車輛通過。