動力裝置由電動機、減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩等組成。電動機為傍磁式單相電容電動機，設計有斷電即制動的機構；電機還裝有熱敏開關，可防止電機過熱而燒毀；減速機為兩級齒輪減速，固連于電機；離合器、制動器與繩筒裝為一體，但離合器處于脫離狀態(tài)時，可實現快速下降，操作制動器可控制下降速度以避免發(fā)生沖擊。動力裝置外殼正面所開的圓孔可用來安裝吹風機，用戶可根據需要配備吹風機進行強制冷卻。

2，電容器損壞 2，更換電容3，制動片未完全脫開 3，調整制動片間隙腳踏制動器制動力過小 1，銷子滑脫 1，重新裝好2，制動帶斷裂 2，更換制動剛帶3，制動帶摩損 3，調換銷子插孔機器噪聲大 1，潤滑不良 1，加足潤滑油2，齒輪，軸承損壞 2，檢查更換齒輪或軸承3，未安裝正、旋轉體碰殼 3，重新安裝應處于空負荷狀態(tài)，不能將重物長時間滯留在空中。

汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是 方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。缺點是 受地形限制、大型設備（1000-2000KG）不能完成。（隨車吊噸位20噸.）。履帶吊履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點是 起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是 拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。適合大型工廠，在廠區(qū)內工作。