雙閃在什么情況下可以使用，一點(diǎn)都不復(fù)雜，無非只有五個(gè)。

一，在公路的路邊臨時(shí)停車時(shí)。

二，在公路上發(fā)生故障或事故后。

三，在組成交jing部門允許的車隊(duì)時(shí)。按法律規(guī)定，沒有申報(bào)批準(zhǔn)的車隊(duì)是不能打開雙閃的，但是，在日常生活中，很多婚車車隊(duì)都會(huì)開雙閃，活學(xué)活用。

四，牽引故障車輛時(shí)，牽引車和被牽引車均需打開雙閃。

五，在高速公路上，遇到極端天氣時(shí)，如雨、雪、霧、沙塵、冰雹等。

氙氣燈相比鹵素?zé)魮碛懈叩牧炼取⒏偷哪芎?，更長的壽命，具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。但是氙氣燈在制造成本上要高于鹵素?zé)?，所以長期以來只運(yùn)用在高等車型上；另一方面，氙氣燈的物理光譜穿透力一般，在大霧天氣仍需要鹵素?zé)魩兔Γ荒芡耆娲u素?zé)?。從RGB到液晶時(shí)代而在氙氣大燈出現(xiàn)僅十余年，LED車燈便很快進(jìn)入了人們的視野，LED車燈的發(fā)光效率更高，低能耗，壽命也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過任何燈泡。

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)，它的燈組是由數(shù)個(gè)高亮度LED單體組成，通過排列組合燈組前的透鏡、反光鏡等部件，讓系統(tǒng)可控制每個(gè)LED單體來調(diào)整照明角度與范圍。這樣，燈組便不需要傳統(tǒng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)照明范圍的效果。也正因此，工程師們可以更易于掌控每個(gè)燈組內(nèi)的LED數(shù)量，而造型設(shè)計(jì)師的自由度也可以變得更大，從而為燈組設(shè)計(jì)出更優(yōu)美、獨(dú)特的線條與造型。使愛車擁有極富藝術(shù)化和科技效果的頭燈燈腔設(shè)計(jì)。