40m大跨距 布料機(jī) 臂架結(jié)構(gòu)根據(jù)各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特征、連接形式與承載特性,將布料臂架抽象成由桿、梁、板、殼、質(zhì)量、彈簧及阻尼等力學(xué)要素,不同的力素對應(yīng)不同的分析單元類型,不同的單元經(jīng)連接后共同構(gòu)成復(fù)雜空間剛架模型。參照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和使用工況,結(jié)合多體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)模擬結(jié)論,布料機(jī)最危險(xiǎn)工況組合為:布料機(jī)前傾某角度放置、臂架呈全伸展?fàn)顟B(tài)、臂架位于某仰角、高位按最大受風(fēng)面積承風(fēng)、考慮附加動(dòng)載荷等。

泵管的工作溫度

泵管的工作溫度是泵管能不能發(fā)揮功能的有一個(gè)重要因素。有些硅膠管對溫度的要求不是很高，溫度高或者低，都不太影響管材功能的發(fā)揮。而我們常用的泵管只適于很小的一段溫度差，溫度過高時(shí)，泵管的承壓能力就會隨著下降，不能發(fā)揮功能使用率！

國外引進(jìn)的布料機(jī)(胎帶機(jī))是以重型卡車為底盤，或以越野型輪胎吊車作底盤。而布料機(jī)專利采用自行式履帶吊車作底盤，形成鉸接型上料膠帶機(jī)+履帶式底盤+伸縮式布料膠帶機(jī)的結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)首創(chuàng)。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)為帶式布料機(jī)的國產(chǎn)化開創(chuàng)了途徑，是布料機(jī)專利的主要保護(hù)內(nèi)容。這樣的設(shè)計(jì)主要基于兩點(diǎn)考慮：一是目前國內(nèi)沒有大型越野輪胎吊車產(chǎn)品，生產(chǎn)輪胎底盤布料機(jī)(胎帶機(jī))沒有可能，而國內(nèi)有成熟的50～80t履帶吊車底盤;二是履帶吊車底盤工作穩(wěn)定性好，布料機(jī)在坡度小于4°的地面上，不需要附加支腿可立即投入工作，機(jī)動(dòng)性好。