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   它在使用的時(shí)候是通過膨脹螺絲的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置出相對應(yīng)的小孔，接著將膨脹螺絲作用出去，在螺絲進(jìn)行工作的時(shí)候就會有非常好的固定作用。車修壁虎通常都是一邊形狀為螺紋，另一邊是具有錐度。

車修拉爆膨脹

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     膨脹螺栓起到的固定作用就是用了自身的斜度來增加摩擦力的。在打孔的時(shí)候也是要要注意打的深度，在一些的資料上就說明了膨脹管的長度是多少，而具體的安裝中就了解到了深度是不夠的，這就有肯可能會在孔內(nèi)留下的雜物有關(guān)系，因此在打孔的時(shí)候打出的深度是要比膨脹管的長度還要深上五毫米的。車修拉爆膨脹

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      車修壁虎鍍層附著強(qiáng)度的檢驗(yàn) 評定鍍層與基體金屬附著力的方法很多,通常有以下幾種。1、摩擦拋光試驗(yàn);

2、銼刀法試驗(yàn);3、劃痕法;4、彎曲試驗(yàn);5、熱震試驗(yàn);6、擠壓法。     車修拉爆膨脹