由于集裝箱船舶越來越大，從航次經濟核算分析，允許船舶停留在碼頭的時間相對較短。通過縮短集裝箱船舶在碼頭的停泊時間可以降低停泊成本，提高集裝箱運輸船舶的航行效率并充分發(fā)揮船舶單位運輸成本的優(yōu)勢，降低全程水路運輸的成本，為了保證集裝箱船舶在碼頭以zui短的時間裝卸完集裝箱，現代集裝箱專用碼頭一般都配備了專門化、自動化、高效率化的裝卸搬運機械。

       集裝箱配件焊接工程及產業(yè)的開展，焊接已由一個繁多的加工工藝開展成為有科學基本有普遍運用規(guī)模和遠景的焊接工程和焊接產業(yè)，在這些產業(yè)中，焊接在其中占領重要位置，是抉擇其產品運用平安的癥結。有些間接出焊接產品或在現場裝焊接后投入運用，有些是作成主體構造而后在其上裝置動力和機電設備后運用，有焊接構造的質量和平安保障在整體構造設計合理的狀況下，重要抉擇與焊接聯結部位的構造、材料匹配、工藝設計、先進的焊接制作工藝及設備和正確的無損檢測技巧，這些都抉擇了焊接聯結部位的的內在和外觀質量，造成了散布在各工業(yè)和基本設備建立部門各具特征的焊接構造行業(yè)

    同時也造成了構造焊接須要的焊接設備行業(yè)和焊接材料業(yè)。這些行業(yè)是互相關聯匆匆進的行

業(yè)。

        焊接構造已有一日千里的開展:在設備制作業(yè)構造中用焊接構造部分或整個替代鑄件或鍛件構造和由部分鑄件或鍛件焊接成組合構造是大重型構造開展的方向集裝箱配件，可大小勤儉大型鑄鍛車間及其設備的基本建立投資和消耗歷程的動力消耗，同時還可延長消耗周期；在各種修建行業(yè)普遍采取鋼質焊接構造替代鋼筋混凝土構造，可到達大跨度、輕自重、工廠造、設計優(yōu)、工程在建周期短、環(huán)境凈化少，基本費用省，折除后材料可循環(huán)運用，因此契合目前綠色制作和資源循環(huán)運用建立勤儉型社會的大潮流。目前我國微電子及IT行業(yè)中的開展，高強有色金屬、光釬、超導和復合材料及高分子材料的運用，集裝箱配件都對焊接工藝、設備和材料提出了很多新的請求，因此得到了相應開展。