高鐵鏈接螺栓

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      高鐵鏈接螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：

       地鐵管片螺栓：管片是一種混凝土預(yù)制襯砌（ 通常由多片按一定方式拼成環(huán)狀）, 主要用于建造地鐵或大型排污水管道等, 在隧道開挖過程中, 管片主要起到支撐和防水作用。

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      地鐵管片螺栓管片的寬度：襯砌環(huán)環(huán)寬越大，即管片寬度越寬，襯砌環(huán)節(jié)縫越少，因而漏水環(huán)節(jié)、螺栓數(shù)量越少，施工速度越快，費(fèi)用越省。但盾構(gòu)機(jī)千斤頂?shù)男谐桃?，施工難度亦有一定提高，在小半徑曲線上，1.5m管片比1.2m、1.0m寬管片的設(shè)計(jì)擬合誤差大，但本工程盾構(gòu)隧道小曲線半徑為1500m，擬合誤差很小。

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      高鐵鏈接螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：

      地鐵管片螺栓知識(shí)：地鐵區(qū)間隧道是采用盾構(gòu)法施工。襯砌是在盾構(gòu)內(nèi)把鋼筋混凝土管片用螺栓接起來的圓筒形襯砌。連接螺栓和混凝土管片預(yù)留孔之間的間隙,設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿處理,要求注漿量要大于螺孔與螺栓間隙量的80%,漿液強(qiáng)度28天不低于10Mpa。施工單位在管片襯砌后進(jìn)行這種注漿,反映無法進(jìn)行,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。由于螺孔注漿是有效地保護(hù)螺栓、螺帽,并能填塞管片環(huán)向和縱向拼縫,起到一定的止水防漏作用,非常重要。為此,上海地鐵指揮部特委托我部進(jìn)行研究試驗(yàn),解決這個(gè)問題。