在很多的設(shè)備中，我們會用到封頭，在高壓設(shè)備中，比如常見的液壓容器、高壓鍋等中，由于溫度很高，但是還必須保證設(shè)備是密封的，所以在工作狀態(tài)中，必須用一種東西將它密封，這個時候就用到了封頭。封頭是一種非常常見和常用的簡單的小設(shè)備。由于使用的設(shè)備不同，所以形狀以及材料的有很大的不同。

   銹鋼封頭耐空氣、蒸汽、水等弱侵蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)侵蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，常將耐弱侵蝕介質(zhì)侵蝕的鋼稱為不銹鋼沖壓封頭，而將耐化學(xué)介質(zhì)侵蝕的鋼稱為耐酸鋼。前者不必定耐化學(xué)介質(zhì)侵蝕，爾后者則一樣平常均具有不銹性。含鉻碳鋼封頭還集機(jī)械強(qiáng)度和高延長性于一身，易于部件的加工制造，可對勁修建師和結(jié)構(gòu)計(jì)劃人員的需要。

   不要小看這小小的封頭，它的壽命很長，并且也非常的便宜好用，在很多地方都有用到。相信隨著機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，封頭的密封性會越來越好，市場也越來越好。

封頭成形方式可以分為沖壓和旋壓兩種。而根據(jù)是否加熱又有冷成形和熱成形之分。封頭的熱旋壓成形技術(shù)相對傳統(tǒng)的熱沖壓成形有諸多方面的優(yōu)勢，它無需投入昂貴的模具費(fèi)用，對于非標(biāo)形狀，非標(biāo)尺寸的封頭制作不會受到限制，制作成本相對較低，旋壓過程可以靈活多變，對于具有開裂傾向的材料把握性比較大。此外，旋壓成形的封頭尺寸精度也較高。

1、熱旋壓成形工藝原理是：

金屬材料的溫度與強(qiáng)度成反比關(guān)系，隨著溫度升高，其強(qiáng)度會減弱。在600℃以下時，溫度的改變對強(qiáng)度的影響并不是很大，當(dāng)溫度達(dá)到700℃時，材料的強(qiáng)度將會降低2/3左右，而當(dāng)溫度達(dá)到900℃時，其強(qiáng)度僅僅相當(dāng)于常溫時的1/10左右。熱旋壓就是利用該原理來實(shí)現(xiàn)封頭的成形，用加熱裝置對封頭需要旋壓的部位進(jìn)行局部加熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度時開始旋壓，在旋壓的過程中繼續(xù)對封頭需要變形的部位進(jìn)行加熱，直到封頭旋壓成形。

2、熱旋壓工藝的過程：

1）熱旋壓的加熱過程和熱沖壓完全相反，熱沖壓是在爐內(nèi)加熱至900℃以上，然后移動至沖壓機(jī)內(nèi)沖壓成形，其溫度是一個不斷降溫的過程，通常的規(guī)范要求終壓溫度必須高于680℃，在具體操作過程中很難把握和具體測定，原因是內(nèi)部溫度高而淺表溫度低，所以經(jīng)常出現(xiàn)一些超標(biāo)狀況。而熱旋壓是達(dá)到起旋溫度后進(jìn)行旋壓，同時繼續(xù)對封頭進(jìn)行加熱，所以封頭的溫度是緩慢上升的，可以確保終旋溫度達(dá)到規(guī)定值以上。

2）具體的熱旋壓工藝：在壓機(jī)上安裝好需要旋壓翻邊的封頭（壓鼓或預(yù)壓完成）以后，讓封頭旋轉(zhuǎn)，同時用加熱槍進(jìn)行加熱，當(dāng)加熱溫度高于650℃時即可進(jìn)行旋壓，通過內(nèi)、外部模具的不斷旋轉(zhuǎn)擠壓來完成封頭的翻邊，通過安裝在移動本體上的標(biāo)尺或數(shù)字編碼器反饋距離來判斷封頭的直徑是否加工到位（需要預(yù)留封頭冷卻后的收縮尺寸），封頭旋壓完成后關(guān)閉加熱槍。封頭的終旋溫度可達(dá)到850℃以上。

封頭是用于壓力容器上的密閉件，通常焊接于管道的末端，有很多樣式。在生產(chǎn)過程中，需要按照生產(chǎn)流程一步步進(jìn)行工作。

不銹鋼封頭的生產(chǎn)流程為：不銹鋼封頭材料的進(jìn)料、理化、材質(zhì)的下料、產(chǎn)品的熱鍛成型、產(chǎn)品熱處理；

封頭的檢驗(yàn)步驟為：產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品的精加工、封頭成品的檢驗(yàn)、標(biāo)識、再成品的檢驗(yàn)、再標(biāo)識；包裝步驟：包裝前進(jìn)行打字、之后再進(jìn)行發(fā)運(yùn)。

不銹鋼封頭通常用于緊固很多種類汽車的尾氣管,這種產(chǎn)品也與某些產(chǎn)品例如一種錐度螺母，它可以用于緊固汽車尾氣管裝置。這種設(shè)備和裝置至少包括不銹鋼封頭內(nèi)與汽車尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內(nèi)與汽車尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開均分三瓣內(nèi)也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機(jī)械連接。

不銹鋼封頭用于下列產(chǎn)品，也就是雙出氣口管道內(nèi)與各類型尾氣管進(jìn)氣口處有緊固錐度螺母緊固裝置機(jī)械連接。解決了尾氣管裝置容易生銹、影響汽車美觀的問題。結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便,使單管排氣轎車變成管后尾部看過去更氣魄,廣泛應(yīng)用于各種轎車的尾氣管上。