熱熔標(biāo)線涂料反光型主要用于二級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒一定量的玻璃珠。這種標(biāo)線具有比較好的夜間反光性能，交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)兩到三年。熱熔標(biāo)線涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

熱熔標(biāo)線涂料施工流程

熱熔標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料放入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，經(jīng)過充分?jǐn)嚢?，待熔化呈流動狀態(tài)后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。 涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機標(biāo)記位置，按設(shè)計圖標(biāo)明的劃線的位置上用底油機涂敷底漆。待底油徹底干后，方能施劃。熱熔標(biāo)線涂料開始劃線時，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

   隨著現(xiàn)代施工的快速化、環(huán)?；皩?biāo)線的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔標(biāo)線涂料成了我國道路標(biāo)線涂料的優(yōu)選。優(yōu)良的熱熔型標(biāo)線涂料最重要的性能是其亮白度和施工時的流動性。

海南熱熔標(biāo)線涂料一般應(yīng)具備以下特性：
1、涂料一般以樹脂為成膜物；樹脂質(zhì)量的好壞在涂料中起著決定性的作用。 
2、涂料對瀝青路面或水泥路面應(yīng)具有良好的粘結(jié)力，在使用過程中不易剝落。 
3、標(biāo)線涂料應(yīng)具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過程中色澤變化小，標(biāo)線清晰，不易開裂，不易磨損。
4 、能保持良好的反光性，在較長的時間內(nèi)反光效果不會明顯下降。
5 、應(yīng)具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結(jié)力強。
6、 在施工過程中易控制標(biāo)線的厚度，保持標(biāo)線厚度的均勻性。
海南熱熔標(biāo)線涂料跟國外的道路涂料的發(fā)展有一些區(qū)別，美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。

熱熔標(biāo)線涂料行業(yè)-路虎交通！10年經(jīng)驗專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化。

熱熔標(biāo)線涂料的流平性影響因素

熱熔標(biāo)線涂料對基材的潤濕是通過涂料的活動來實現(xiàn)的。熱熔標(biāo)線涂料在施工中必須保持很好的流動性，有一定的流平性，熱熔標(biāo)線涂料施工后，膜層能夠流動從而使標(biāo)線看起來更光滑，消除痕跡。流平性是涂料施工性能中的一項重要指標(biāo)。流平性和涂料粘稠程度、表面張力和溶劑等有關(guān)。涂料中若加入硅油、醋丁纖維素流平性可得到改善。因為各個國家的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，所以流平性的限度和測試方法都不一樣，國內(nèi)的流平性標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)膜層恢復(fù)或達(dá)到均勻平滑表面所需時間來表示， 10分鐘內(nèi)恢復(fù)為良好。美國以刮成的幾對不同厚度的平行條形涂層完全和部分流到一起的數(shù)目，與標(biāo)準(zhǔn)圖形對照，用0～10級表示，10級表示完全流平，0級最差。，一般來說涂料濕潤得不好，界面接觸就小，附著力就差；反之，涂料濕潤得好，界面接觸就大，附著力就好。

熱熔標(biāo)線涂料中有低分子量的物質(zhì)或者助劑存在時，它們會在涂層和被涂物之間產(chǎn)生弱的界面層，降低附著力。此外，路面有雜質(zhì)也會影響附著力。