手板模型制作過程中的10個(gè)不要
1。手板模型制作工藝及圖紙不得有對(duì)錯(cuò)。
2.手板拼接時(shí),注意膠水的數(shù)量,或減少,不得有任何裂縫。
三.亞克力手板粘合過程中不得有開裂和氣泡。
4、當(dāng)手板放置在爐內(nèi)或用風(fēng)管吹吹時(shí),溫度不得過高。
5。聚甲醛、尼龍、鋁合金等材料不能粘結(jié)。原因是這三種材料的膠水不穩(wěn)定,無法用數(shù)控加工。人工鉆孔不能抵消孔位,否則產(chǎn)品報(bào)廢。
6、組裝手板模型時(shí)不要粘在錯(cuò)誤的地方,不得有錯(cuò)位和間隙
7。如果手板有R角,不要用直角研磨,如果邊緣有弧度,研磨時(shí)可能需要注意。
8.外觀打磨時(shí)不要使尺寸變小。
9。注意不要變形和收縮,不要有太多的氣泡,如果氣泡會(huì)增加手工方面的工作量。
10、噴油時(shí)不具有色差、油漆爆裂、油漆脫落等現(xiàn)象,調(diào)整噴油和噴油時(shí)控制粉塵。
據(jù)專家表示,3D打印目前應(yīng)用主要有五大方面:
1、用于設(shè)計(jì);
2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作;
3、汽車上的輕量化結(jié)構(gòu)零件的制作;
4、定制專用的工件和檢測(cè)器具;
5、整車模型的制作。
3D打印使得部件生產(chǎn)過程中無需機(jī)床,因此大大縮短了開發(fā)時(shí)間和生產(chǎn)成本??芍貜?fù)生產(chǎn)的增材工藝能產(chǎn)出更輕更好的零部件,直接安裝在車輛上。
目前精速三維可打部件包括:
工具,夾具,固定裝置,懸掛系統(tǒng),懸架,驅(qū)動(dòng)軸,電池組,汽車座椅,熱交換器
底盤零件,輪胎模具,賽車?yán)淠鳎艢夤?,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻套,定制化汽車零部件,汽車空調(diào),進(jìn)氣系統(tǒng),方向盤。

3d打印小批量生產(chǎn)技術(shù):手板硅膠
手板硅膠,是雙組份的室溫固化硅膠,用于制作手板模型設(shè)計(jì),PVC塑膠模,水泥制品模具,熔點(diǎn)合金模,合金玩具工藝,塑膠玩具工藝品,禮品文具,大型雕像,文物復(fù)制,鞋底模具制造,移印定位,電子設(shè)備抗震等。
手板硅膠特點(diǎn):
1、粘度低,流動(dòng)性好,好操作。
2、縮水率小,不變形,縮率在千分之二。收縮率大的話,生產(chǎn)出的產(chǎn)品會(huì)變小,其他液體變成固體后會(huì)變形
3、耐高溫
備注:其實(shí)硅膠要求翻模的次數(shù)是越多越好,但是手板模型設(shè)計(jì),只需要三到五個(gè)產(chǎn)品打樣給客戶就可以了,所以翻模次數(shù)無要求。
手板硅膠的制作工藝:
開模具方式有包模、刷模(分片模、立體模、平面模)、灌注模,這是根據(jù)產(chǎn)品的大小來決定的。
一、包模:先在模種上包一層厚度為3~5mm的泥土,做石膏外套,除去泥土漬脫模種,把攪拌好的硅膠和固化劑倒入套有模種的石膏外套,固化成型。
二、刷模:一般刷三層式根據(jù)模具要求多層,層刷在模種上抽真空,刷到位。第二層貼紗布。第三層蓋面固化成型。
三、灌注模:把攪拌均勻的硅膠和固化劑倒入圍好模種的容器中,抽真空固化成型。有的不能直接取出模種的還須開刀脫模,以便生產(chǎn)順利。
手板硅膠操作方法:
1.首先你要把原始模型或者要復(fù)制的產(chǎn)品處理好。因?yàn)槟銖?fù)制的產(chǎn)品或模型沒有經(jīng)過打磨或拋光,實(shí)際上模型或產(chǎn)品本身不夠光滑或,它們是流動(dòng)的液體,A組份是硅膠,B組份是固化劑,你用硅膠做的模具不夠好,實(shí)際灌出來的產(chǎn)品也不夠光滑。
2.抽真空處理,按一定量的比例,把硅膠與固化劑攪拌均勻后,進(jìn)行抽真空處理抽空的時(shí)間不要太長(zhǎng)。因?yàn)楣枘z與固化劑攪拌的時(shí)間會(huì)產(chǎn)生氣泡,不做抽真空處理,把氣泡抽出來的話,做出的硅膠模具會(huì)有很多氣孔,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
3.把抽空好的硅膠倒入??蚶铩?br>有這樣一個(gè)名詞,它時(shí)常被冠以“顛覆”、“變革”的光環(huán);有這樣一項(xiàng)技術(shù),雖然已問世二十多年但卻在近年才滲透到汽車、、消費(fèi)品等各個(gè)領(lǐng)域,它就是3D打印。
幾年前,英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志曾將3D打印標(biāo)榜為“第三次工業(yè)革命”的標(biāo)志。而因其能夠?qū)?shù)字世界與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)結(jié)合得更為緊密,因此近年來得以在汽車行業(yè)廣泛應(yīng)用。
快速速讀3d打?。?br>1、通俗地來說,3D打印就是通過電腦建模,用機(jī)器將打印材料以極薄的厚度通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
2、包括奔馳、本田、福特、大眾等眾多車企都圍繞3D打印展開了積極探索。3d打印技術(shù)具有降低成本、縮短周期、個(gè)性化定制、輕量化等優(yōu)勢(shì)。
3、3D打印適合小批量、定制化生產(chǎn)。
4、目前3D打印僅是傳統(tǒng)制造的補(bǔ)充和創(chuàng)新,為汽車制造注入新的活力。
3D打印的優(yōu)勢(shì)在于,擁有更快的成型速度、更低的制造成本和更高的精度。利用3D打印技術(shù),可以在數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)制作出概念模型。

在媒體的推波助瀾下,3D打印以高科技產(chǎn)業(yè)的形象出現(xiàn)在公眾面前,在2013年后的媒介影響力達(dá)到了。而實(shí)際上,3D打印在本質(zhì)上仍是制造技術(shù)的一種。近幾年發(fā)展速度很快,但產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然不到整個(gè)制造業(yè)的一個(gè)零頭。
汽車制造,在制造業(yè)中可謂是規(guī)模、綜合要求。深圳精速三維首創(chuàng)3d打印汽車配件小批量生產(chǎn)技術(shù):
目前精速三維3D打印的汽車應(yīng)用:
一、快速原型
近年來,3D打印進(jìn)入汽車行業(yè),最自然而然的方式就是快速原型。對(duì)汽車企業(yè)來說,用3D打印做快速原型,不一定更便宜,但一定會(huì)節(jié)省時(shí)間。對(duì)于車型研發(fā)來說,時(shí)間就是金錢。
3D打印儀表盤殼體、3D打印+后處理、電子電器系統(tǒng)殼體、金屬3D打印等都可以進(jìn)行功能驗(yàn)證。
二、個(gè)性化定制
3D打印可以個(gè)性化定制,為每個(gè)消費(fèi)者提供的汽車。然而,這同時(shí)會(huì)增加額外的成本,消費(fèi)者是否愿意為這部分成本買單呢?寶馬Mini Cooper的一個(gè)成功案例給出了答案。
首先通過寶馬Mini Cooper的訂購系統(tǒng),可以設(shè)計(jì)自己喜歡的文字、圖案。下單之后,會(huì)收到制作好的零件。不需要專門的技師,自己就可以安裝。

在3d打印汽車配件使用環(huán)節(jié):
高端車/進(jìn)口車售后維修
汽車使用環(huán)節(jié)面對(duì)的是整個(gè)汽車后市場(chǎng),包括汽車金融、二手車、汽車售后服務(wù)(售后維修)、改裝車等細(xì)分市場(chǎng)。其中,3D打印技術(shù)可應(yīng)用于售后維修、改裝車領(lǐng)域。高端車、進(jìn)口車傳統(tǒng)方式維修,周期長(zhǎng),相對(duì)成本高。3D打印技術(shù)按需直接打印的特點(diǎn)可以彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),同時(shí)成本較傳統(tǒng)方式低。因此,高端車、進(jìn)口車的售后維修是目前3D打印在汽車使用環(huán)節(jié)一個(gè)主要的應(yīng)用點(diǎn)。
3D打印“修復(fù)”保時(shí)捷Carrera氣缸蓋
Carrera系列是當(dāng)今保時(shí)捷車系當(dāng)中歷史最悠久的車型,也是一直延續(xù)后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。自從輛911問世以來,Carrera已經(jīng)歷了40多年的歷史。Carrera系列很多車型已經(jīng)停產(chǎn),很多零部件已不再提供。因此,對(duì)于擁有這樣一款停產(chǎn)車型的客戶來說,如果某部件壞了,只能重新定制。在這種情況下,3D打印技術(shù)相對(duì)來說是最適合的方法。
保時(shí)捷356 Carrera在其氣缸蓋損壞需要更換時(shí),使用3D打印生產(chǎn)的步驟是:1.對(duì)原損壞的氣缸蓋進(jìn)行測(cè)量、掃描,完成幾何重建;2.3D打印型芯;3.氣缸蓋成型并后處理,得到最終零件。
可以預(yù)見的是,未來3D打印將會(huì)越來越多地應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域,隨著應(yīng)用的普及以及參與競(jìng)爭(zhēng)的3D打印技術(shù)供應(yīng)商的增多,其使用成本也會(huì)隨之下降,形成一個(gè)良性循環(huán)。
鋁合金打樣的一個(gè)重要作用就是檢驗(yàn)圖紙的設(shè)計(jì)是否合理,確認(rèn)設(shè)計(jì)沒有問題后就會(huì)大量投入生產(chǎn)。但現(xiàn)在社會(huì)是一個(gè)浮躁的社會(huì),很多客戶都比較急,不想報(bào)價(jià)上面停留太多時(shí)間。精速三維鋁合金手板模型廠了解到了這一點(diǎn),所以在報(bào)價(jià)的時(shí)候非常及時(shí),一般在1小時(shí)內(nèi)就可以給到報(bào)價(jià)單。
找精速三維鋁合金手板模型廠定制鋁合金手板是不需要擔(dān)心精度方面的問題的,因?yàn)榫偃S模型采用五軸機(jī)加工,在加工鋁合金手板的時(shí)候,精度可以達(dá)到0.01mm。但是需要先確認(rèn)圖紙,因?yàn)檎l也不想因?yàn)閳D紙標(biāo)注不清的話,加工出來了也會(huì)被退貨的。
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想必行業(yè)內(nèi)的人士都知道,鋁合金制品一般對(duì)精度的要求都比較高,所以在進(jìn)行鋁合金手板模型廠的時(shí)候,大部分客戶都會(huì)選擇高精度的手板廠,只有這樣做出的來手板模型誤差就會(huì)較小,同時(shí)在進(jìn)行新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)驗(yàn)證的時(shí)候,從而讓自己的新產(chǎn)品更加完善,更好地在市場(chǎng)上暢銷。

現(xiàn)在3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)被越來越多的建筑設(shè)計(jì)師認(rèn)可,3D打印機(jī)能夠快速將設(shè)計(jì)靈感轉(zhuǎn)變?yōu)橛|手可得的實(shí)物,并且可以任意調(diào)整比例,這大大減少了制造比例模型的時(shí)間。
3D打印機(jī)技術(shù)類型與很多,精速三維生產(chǎn)的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)屬于SLA光固化技術(shù)原理,是目前全球范圍內(nèi)應(yīng)用為廣泛的3D打印技術(shù),它具備超高的精度和打印速度,正在顛覆很多傳統(tǒng)的工藝。
在我們的生活中經(jīng)常使用甚至離不開的物品,比如:吹風(fēng)筒、電風(fēng)扇、電飯煲、杯子、碗等日常用品,在不受產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和形狀限制的情況下,3D打印技術(shù)可以直接快速地打印原型,極大地縮短了設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)周期。
究竟掃描儀的3D打印設(shè)備適用于量產(chǎn)呢?專業(yè)的3D打印手板模型加工廠家都用精速大型工業(yè)級(jí)光固化3D打印機(jī),可一體成型各種尺寸的手辦、建筑模型以及家電手板。如果你想經(jīng)營一家成功的3D打印服務(wù)公司,不妨從使用精速3D打印機(jī)開始。
以前一款新車內(nèi)飾驗(yàn)證模型需要45天,現(xiàn)在3D打印加工廠家只需要12天就可以全部完成,據(jù)悉,他們都在用國內(nèi)知名3D打印機(jī)品牌廠家——精速KINGS高速SLA光固化3D打印機(jī)。3D打印手板模型究竟有何優(yōu)勢(shì)?在制造工藝上3D打印技術(shù)顯示出自己顛覆性的優(yōu)勢(shì):形狀復(fù)雜性。
傳統(tǒng)機(jī)械制造是基于削、鉆、銑、磨、鑄和鍛等減材制造基本工藝的組合;而3D打印技術(shù)是一體成型技術(shù),主要采用“分層制造、逐層疊加”流程。幾乎任意復(fù)雜的形狀,只要在三維設(shè)計(jì)軟件中設(shè)計(jì)出來,就能通過3D打印技術(shù)制造出來。
層次復(fù)雜性。傳統(tǒng)加工技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)的多尺度(宏、介、微觀),而3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)如原子打印、細(xì)胞打印等。
功能復(fù)雜性。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件,3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)整體打印成形,避免了將一個(gè)復(fù)雜零件進(jìn)行分拆制造后通過焊接成形而帶來的質(zhì)量增大和潛在的質(zhì)量缺陷,甚至能夠取消復(fù)雜零部件的裝配,用在汽車部件上不但可以減輕重量,同時(shí)減少裝配時(shí)間及改變部件連接缺陷。
同時(shí),設(shè)計(jì)師和工程師能夠優(yōu)化零部件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)有機(jī)形狀和中空和負(fù)拉伸等復(fù)雜幾何形狀的創(chuàng)建和制造。
如果是做外觀的手板模型,產(chǎn)品的外觀要求相對(duì)較高,但由于加工中所用的材料只有一種顏色,如果需要色彩效果,就必須采用后期燃油噴射來實(shí)現(xiàn)。
不管在什么時(shí)候,高端產(chǎn)品都很受歡迎,即使是剛從地里挖出的野生人參,也會(huì)讓顧客看到非常“正?!钡耐庥^。手板也是如此。只有當(dāng)顧客覺得你的手板看起來是的,他們才會(huì)愿意付錢。所以,定制手板,什么樣的手板廠才是更好的選擇呢?
一般來說,手板是否看起來高端主要取決于它的精致外觀。我記得一位內(nèi)部人士說,“即使是一塊三等的手板,只要噴油環(huán)節(jié)做得好,它也是一塊很好的手板?!暗拇_,展會(huì)上,五張絲綢手板和十張絲綢手板與肉眼無法區(qū)分開來,客戶只需注意貨盤是否美觀,沒有缺陷。
圖威模式就是這樣一家專注于高端手板定制的制造商。采用美國CTO技術(shù)總監(jiān),采用國際通用的潘通色卡和美國的燃油噴射技術(shù)。它不僅方便與客戶溝通,而且具有良好的外觀。從精度的角度來看,很多手板廠都能輕易實(shí)現(xiàn),但要達(dá)到這樣的表面效果,就不那么容易了,需要很好地控制手板的噴油技術(shù)。 如果你需要成為一個(gè)高端的掌上板,你就會(huì)有選擇拓?fù)淠P偷慕?jīng)驗(yàn),這樣才能有一個(gè)更好的手板工廠。如果您有相關(guān)手板制作需求,請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系我們網(wǎng)頁右側(cè)的在線客服
精速三維模型就是一個(gè)不錯(cuò)的模型手板廠家,在手板的外觀處理方面,主要有以下值得稱贊:聘請(qǐng)美國CTO指導(dǎo),有著經(jīng)驗(yàn)豐富的噴油師傅,在精速三維的噴油師傅都有著6年以上的經(jīng)驗(yàn),對(duì)手板噴油的一些注意事項(xiàng)非常了解,能夠做出很好的外觀效果。擁有100多臺(tái)3d打印設(shè)備和20多臺(tái)CNC加工設(shè)備,還擁有五軸機(jī)加工設(shè)備,出貨快并且精度高。如果您需要制作手板參加展會(huì),那么精速三維模型是較好的選擇。
手板廠是如何報(bào)價(jià)的-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家,手板模型在制作之前都會(huì)發(fā)3D圖紙到手板廠報(bào)價(jià),這是不可缺少的一步,合格合適與否也是雙方達(dá)成合作的前提條件。這些手板廠是如何給客戶報(bào)價(jià)的呢?當(dāng)然也會(huì)有很多人想要知道,手板廠的具體的報(bào)價(jià)以及價(jià)格的評(píng)估是怎樣的,因?yàn)槊恳粋€(gè)不同的手板廠的具體的價(jià)格肯定會(huì)有差異,影響到手板模型制作的價(jià)格的因素有很多,包括這個(gè)產(chǎn)品的大小,或者是這個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的程度,以及在加工過程當(dāng)中的難度還有一些精細(xì)度的要求的話,都會(huì)直接影響到所呈現(xiàn)出來的價(jià)格。
手板廠的報(bào)價(jià)是沒有一樣的價(jià)格的,不同的價(jià)格,還會(huì)觸及到一些服務(wù),交貨的日期,與此同時(shí)也會(huì)包括一些質(zhì)量或者是規(guī)模方面的問題,所以費(fèi)用的話肯定會(huì)更高一些,這個(gè)時(shí)候需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來考慮應(yīng)該如何選擇手板廠和生產(chǎn)工藝了。
深圳模型手板廠價(jià)格的差異化-手板模型行業(yè)新聞,手板模型,深圳手板模型,深圳手板模型廠家。

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