五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的

     五征奧馳駕駛室涂層工藝是怎樣的，包括雕刻滾筒涂層法：這種五征駕駛室涂層方法是刮涂刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。層壓法：這種奧馳駕駛室涂層方法是將用輥筒軋制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上，一般采用對(duì)基布表面進(jìn)行粘合處理或用熱壓結(jié)合法進(jìn)行加工。

      涂層法：這種五征奧馳駕駛室涂層方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮涂刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整，用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。滾筒涂層法：這種奧馳駕駛室涂層方法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

      輥筒法：用加熱輥筒將涂敷液輥軋成薄膜，經(jīng)幾個(gè)輥簡(jiǎn)將涂層薄膜與基布結(jié)合而成。用此方法可以進(jìn)行較厚的五征奧馳2000駕駛室涂層加工，而且可以比較準(zhǔn)確地調(diào)整涂層厚度。

      五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)呢

      奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)呢,修補(bǔ)的情況是我們的生活中需要掌握的,只有這樣我們的奧馳駕駛室才能更好的得到維護(hù)。

      對(duì)奧馳駕駛室的破損處的修補(bǔ)需將補(bǔ)鋪的新帆布上部搭鍋車頂中心40厘米?？梢詫W馳駕駛室破損的地方修理平整結(jié)實(shí)(破損部清理后可用帆布?jí)K涂黑鉛油貼補(bǔ)平整)，并在上部涂一遍黑鉛油。在補(bǔ)鋪之前，需要將奧馳駕駛室的新帆布邊緣40厘米內(nèi)須釘上兩行平行交錯(cuò)的秋皮釘，每行秋皮釘間之距離須為20公厘，兩行間之距離為20厘米。將奧馳駕駛室兩面已經(jīng)涂好黑鉛油餅干燥后的帆布鋪在破損處，并夾入壓口內(nèi)40厘米，在兩側(cè)及下方各壓過(guò)破損處40厘米，在補(bǔ)修完成后，須在新鋪帆布邊緣的40厘米內(nèi)以及壓縫處涂一次黑鉛油，這樣就好了。

      奧馳駕駛室如何進(jìn)行修補(bǔ)我們應(yīng)該知道這些件事情,只有這樣我們的生活中才能更好的利用這一方法，解決簡(jiǎn)單的問(wèn)題。

駕駛奧馳汽車注意事項(xiàng)

盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點(diǎn)：

1、夜間駕駛奧馳汽車要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人，常常有行人從車隊(duì)的車縫中間跑出來(lái)自左向右穿越馬路，這時(shí)如遇對(duì)面車開遠(yuǎn)光燈，司機(jī)很難在遠(yuǎn)處就發(fā)現(xiàn)。

2、駕駛奧馳汽車會(huì)車時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠(yuǎn)光燈照射對(duì)面來(lái)車，如果自己被來(lái)車遠(yuǎn)光燈照射而無(wú)法看清路面情況時(shí)，要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進(jìn)。

3、夜間由于視野受限，無(wú)法跟白天一樣觀察整個(gè)道路及周邊環(huán)境，因此駕駛奧馳汽車夜間行駛一定要限速行駛。

4、小心涉水，如遇道路遭水浸情況時(shí)，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力，一般地，對(duì)轎車來(lái)說(shuō)，水深超過(guò)奧馳汽車輪胎高度一半時(shí)，不宜冒險(xiǎn)涉水。涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。

5、小心陷車，如果駕駛奧馳汽車到河灘和海灘時(shí)，要小心出現(xiàn)陷車意外，特別是在開車上海灘時(shí)，要了解當(dāng)?shù)爻毕闆r，否則水淹三軍就可能發(fā)生。