彎箍機制動方式

彎箍機傳動的制動方式

   有些彎箍機的主運動不需要制動，如磨床、一般組合彎箍機等，但多數(shù)彎箍機需要制動，如臥式車床、搖臂鉆床、膛床等。在裝卸及測量工件、更換刀具和調(diào)整彎箍機時，要求主軸盡快停止轉動。由于傳動件的慣性，主軸是逐漸減速而停止的。為了縮短空轉滑行時間，對于頻繁啟動與停止、傳動件慣量大且轉速較高的主運動，必須能夠制動(剎車)。另外，在彎箍機發(fā)生故障或事故時，能夠及時制動可避免更大的損失。

   主傳動的制動方式可分為電動機制動和機械制動兩種。

彎箍機的倒角彎箍器

彎箍機的倒角彎箍器的介紹

鋼筋彎箍機的倒角彎箍器，其主要的特征包括：基架，是安裝在鋼筋彎箍機的機體上，機體上海設有二引導桿；定位座，在設計的過程中是可以滑動地套安裝在基架所設的引導桿上，在上面都開設有一個螺孔，因此我們設有一個定位片；微動開關，分別設置在定位座的定位片上；調(diào)整桿，在使用的過程中可以自由的活動旋轉設置在基架上的裝置，二引導桿位于同一水平面，同是穿過各個定位座，其中都設有陽螺紋，利用該陽螺紋與其中一個定位座上的螺孔的陰螺紋相螺合；一導桿，安裝在基架上，恰好在調(diào)整桿的上方；一齒條，，通過套筒可滑動地套設在該導桿上，且下方恰依靠在該基架上，通過其齒與主軸上所設的齒輪相嚙合，此外，該各套筒其上有一與它一體成型的凸出部，可與該微動開關產(chǎn)生接觸。

彎箍機一般都會在大型的建筑工地中出現(xiàn)。使用鋼筋彎箍機可以按照建筑需求生產(chǎn)出比較合適的鋼筋，完成建筑的建造，提高工作效率。下面就為大家介紹鋼筋彎箍機的倒角彎箍器。

彎箍機的倒角彎箍器，由基架、定位座、微動開關、調(diào)整桿、導桿及齒條等這些物品組合而成的整體構造，在生產(chǎn)的過程中只要旋轉調(diào)整桿使定位座均先位移到所設定的彎箍角度位置，鋼筋就可以完成所需的彎折角度，所以在生產(chǎn)的過程中可提供的彎折角度有很多，構造簡單、零件也相當集中、不需要占用空間，適用于常用鋼筋彎箍機的改裝。

彎箍機減速器裝配的分類

彎箍機減速器裝配的分類

   彎箍機減速器是應用于原動機和工作機械(機器)之間的獨立的閉式傳動裝置。彎箍機減速器的種類很多，用以滿足各種機械傳動的不同要求。通常彎箍機減速器有以下幾大分類方式:

   (1)根據(jù)齒輪形狀不同，分為圓柱、圓錐、圓錐一圓柱齒輪彎箍機減速器。

   (2)根據(jù)傳動的級數(shù)，分為單級、多級彎箍機減速器。

   (3)根據(jù)轉軸在空間的位置，分為臥式和立式彎箍機減速器。

   (4)根據(jù)傳動的布置形式，分為展開式、分流式和同軸式彎箍機減速器。

   (5)根據(jù)傳動類型，分為普通齒輪、蝸輪蝸桿、齒輪一蝸桿、行星齒輪和諧波彎箍機減速器等類型。

   常用彎箍機減速器形式比較多而且雜，應用范圍各自不同，特點及要求也不同，維修時可查閱相關專業(yè)手冊。例如，單級圓柱齒輪彎箍機減速器(展開式)輪齒可做成直齒、斜齒和人字齒。直齒用于速度較低(不大于8m/s)或負荷較輕的傳動，斜齒或人字齒用于速度較高(25一50m/s)或負荷較重的傳動。箱體通常采用鑄鐵做成，也有鑄鋼材質或鋼板焊接結構箱體。軸承一般采用滾動軸承，只有在重型或高速時，才會采用滑動軸承。其他形式的彎箍機減速器與此類同。