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大城縣勝越管道工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工程與建筑機械
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施工架總高 根據(jù)客戶要求可以定制
施工說明 頂管施工,頂管,非開挖鉆機施工,管道工程,管道施工,頂拉管施工,水平定向鉆機施工,頂管施工方案,頂管
品牌 勝越
施工方式 現(xiàn)場施工
產(chǎn)品別名 電話詳談
商品介紹
非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN8
00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行0米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、,保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、、,綜合造價低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
非開挖工程有限公司是河北較早從事非開挖技術(shù)研究和施工的專業(yè)公司之一。
公司技術(shù)設(shè)備方面擁有各種型額定回拖力為28T、32T、50T、80T、120T的定向鉆機近十臺(套),各類專業(yè)技術(shù)人員60余人。
公司可承接全國范圍內(nèi)通信、電力、燃氣、給排水等各種各類管道的非開挖施工任務(wù)。良好的信譽、精良便捷的裝備以及的員工隊伍,加上十余年在各種復雜地段和困難地層條件下取得的驕人業(yè)績,使非開挖公司贏得越來越多客戶的信任和支持,成為河北較早較強的非開挖專業(yè)公司。
我們堅持“以技術(shù),創(chuàng)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,竭誠為廣大客戶服務(wù)。
頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設(shè)在兩坑之間
1、水向鉆穿越施工工藝:
使用水向鉆機進行管線穿越施工,一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線盡可能準確的鉆一個導向孔;第二階段是將導向孔進行擴孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴大了的導向孔回拖到導向孔中,完成管線穿越工作。
1.1鉆導向孔:
要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導向板或地下泥漿馬達,開動泥漿泵對準入土點進行鉆進,鉆頭在鉆機的推力作用下由鉆機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷,每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置,以便及時調(diào)整鉆頭的鉆進方向,保證所完成的導向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復,直到鉆頭在預定位置出土,完成整個導向孔的鉆孔作業(yè)。
鉆機被安裝在入土點一側(cè),從入土點開始,沿著設(shè)計好的線路,鉆一條從入土點到出土點的曲線,作為預擴孔和回拖管線的引導曲線。
1.2預擴孔和回拖產(chǎn)品管線:
一般情況下,使用小型鉆機時,直經(jīng)大于200毫米時,就要進行予擴孔,使用大型鉆機時,當產(chǎn)品管線直徑大于Dn350mm時,就需進行預擴孔,預擴孔的直徑和次數(shù),視具體的質(zhì)情況而定。
回拖產(chǎn)品管線時,先將擴孔工具和管線連接好,然后,開始回拖作業(yè),并由鉆機轉(zhuǎn)盤帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)后退,進行擴孔回拖,產(chǎn)品管線在回拖過程中是不旋轉(zhuǎn)的,由于擴好的孔中充滿泥漿,所以產(chǎn)品管線在擴好的孔中是處于懸浮狀態(tài),管壁四周與孔洞之間由泥漿潤滑,這樣即減少了回拖阻力,又保護了管線防腐層,經(jīng)過鉆機多次預擴孔,終成孔直徑一般比管子直徑大200mm,所以不會損傷防腐層。
在鉆導向孔階段,鉆出的孔往往小于回拖管線的直徑,為了使鉆出的孔徑達到回拖管線直徑的1.3~1.5倍,需要用擴孔器從出土點開始向入土點將導向孔擴大至要求的直徑。
地下孔經(jīng)過預擴孔,達到了回拖要求之后,將鉆桿、擴孔器、回拖活節(jié)和被安裝管線依次連接好,從出土點開始,一邊擴孔一邊將管線回拖至入土點為止。
2、水向鉆施工的特點:
2.1定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通,不會破壞綠地,植被,不會影響商店,,學校和居民的正常生活和工作秩序,解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾,對交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。
2.2現(xiàn)代化的穿越設(shè)備的穿越精度高,易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深,管線弧形敷設(shè)距離長,完全可以滿足設(shè)計要求埋深,并且可以使管線繞過地下的障礙物。
2.3城市管網(wǎng)埋深一般達到三米以下,穿越河流時,一般埋深在河床下9—18米,所以采用水向鉆機穿越,對周圍環(huán)境沒有影響,不破壞地貌和環(huán)境,適應(yīng)環(huán)保的各項要求。
2.4采用水向鉆機穿越施工時,沒有水上、水下作業(yè),不影響江河通航,不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu),施工不受季節(jié)限制,具有施工周期短人員少、成功率高施工可靠等特點。
2.5與其它施工方法比較,進出場地速度快,施工場地可以靈活調(diào)整,尤其在城市施工時可以充分顯示出其優(yōu)越性,并且施工占地少工程造價低,施工速度快。
2.6大型河流穿越時,由于管線埋在地層以下9—18mm,地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少,所以起到自然防腐和保溫的功用,可以保證管線運行時間更長。
因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進機中,破碎的粒徑可達掘進機直徑的40%——45%之間,破碎的卵石強度可達200Mpa.此機型的第一個特點就是它幾乎是全土質(zhì)的掘進機。它可以在N值從0——15的黏土,N值1——50的砂土以及N值10——50的礫石層等所有土質(zhì)中使用,而且推進速度不會有太大的變化。它的第二個特點是破碎粒徑大,可達掘進機直徑的40%——45%之間。它的第三個特點是施工精度高,施工后的偏差極小。它的第四個特點是由于有偏心運動,進土的間隙又比較小,即使用清水作為進水,也能保持挖掘面的穩(wěn)定。它的第五個特點是可以進行長距離頂進,也可用于曲率半徑比較小的曲線頂進。它的第六個特點是施工速度快。
非開挖作為一項新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),在硬件設(shè)施和技術(shù)理論上都亟待向縱深發(fā)展。立足于非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,創(chuàng)建了非開挖技術(shù)研究所,多年來堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學研究和產(chǎn)品開發(fā),取得了可喜的成果。。通過幾年來在工程實踐中的不斷探索改進,TL系列鉆機的性能日臻完善,達到國內(nèi)水平,得到廣大客戶的一致認可。
非開挖管道有限公司專業(yè)地下頂管施工隊,具有在各種復雜環(huán)境下施工經(jīng)驗,是一家專業(yè)地下頂管施工隊,有著豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。
勝越非開挖地下頂管施工進入頂管行業(yè),歷經(jīng)風雨數(shù)十年,穿越了包茂高速、連霍高速、西寶高速、西禹高速等多處復雜高速公路,,由省內(nèi)到省外,經(jīng)青海省西寧市區(qū)、湟中縣、海南自治州、內(nèi)蒙古省鄂爾多斯、巴彥淖爾市、市、山西省太原市、甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪?、酒泉、嘉峪關(guān)市、定西市、陜西省大部分地區(qū),由城市到中小市縣等進行施工,頂管數(shù)量高達3萬多米,使用該技術(shù)有著不破壞環(huán)境綠化不影響道路結(jié)構(gòu),不干擾交通等優(yōu)點。廣泛用于穿越公路、鐵路、河流、橋梁、高速公路、建筑物等很多不方便開挖的地方。
頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法
,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
經(jīng)過多年的發(fā)展,頂管技術(shù)在我國已得到大量地實際工程應(yīng)用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進步,在某些方面甚至已達到了水平。 2001年上海股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程,是目前已完成的我國長的頂管工程。2001年 8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進 2050m超長距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機具型式、成功地解決了減阻泥漿運用和軸線控制等技術(shù)難題,用約5個月完成全部頂進施工,創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無論從頂進長度、埋深、地質(zhì)條件,還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬。
每分鐘可進尺100mm——180mm之間。它的第七個特點是結(jié)構(gòu)緊湊、維修保養(yǎng)簡單、操作方便。無論在工作坑中安裝還是在接收井中拆除都很方便。如頂進管道軸線附近可能存在大的石塊,樁基礎(chǔ)等不明障礙物。我們采用排障方便、成本低廉的敞開式掘進機。地下水位較高的話可采取井點降水等輔助施工方法。另外,對于含水量較少并且N值大于18的黃土和強風化巖,也可采用敞開式掘進機頂進。4.敞開式掘進機敞開式掘進機在類似于農(nóng)田對地面沉降要求不嚴格的情況下也可采用。此種機型的缺點是頂速慢、遇到流沙土層難以控制出土量,因此沉降也是大于以上幾種頂管掘機的。5.網(wǎng)格水沖式掘進機網(wǎng)格水沖式掘進機具有土壓式以及泥水式頂管機的優(yōu)點,這種掘進機頭在遇到障礙物時工人可進入泥水倉排除障礙物。
定向鉆在不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用
1水文地質(zhì)情況
穿越改線段位于慶鐵新線479#+220m處和慶鐵老線#+m處,地貌單元屬于河床,地面相對高程為1.25m,地勢中間低兩側(cè)高,地勢起伏較大。地層結(jié)構(gòu)上部為第四系沖積成因的砂、卵石層,沉積韻律變化較大,下部為中生代白堊紀泉頭組砂巖,基底起伏不大。
1.1水文情況
上源有南北兩支,南支為主流,發(fā)源于清源縣應(yīng)額門鎮(zhèn)老虎頂山,流至縣與發(fā)源于的碾盤河在耿王莊匯合,在鎮(zhèn)接納寇河,在大高力屯注入遼河。全長170.6km,流域面積4813.95km
2流域是遼河干流暴雨洪水多發(fā)地區(qū),暴雨集中,強度大,遼河干流以前發(fā)生的洪水來源80%來自。50年一遇洪水沖刷深度2.7m,平均水深4.96m,流速3.3m/s。穿越改線段范圍內(nèi)地下水屬孔隙滯水,主要賦存于卵石層之孔隙中,動態(tài)要素受大氣降水控制,豐水期水位上升,枯水期水位下降,鉆探施工期間測得地下水位埋深為3.5~4.3m。
1.2地質(zhì)情況
根據(jù)地質(zhì)礦產(chǎn)局工程勘察院《慶鐵新老線改線工程巖土工程勘察報告》,在鉆探所達深度范圍內(nèi),自地表而下依次為耕土、粉砂、礫砂、圓礫、卵石、泥巖。
(1)耕土:灰,以粘性土為主,含植物根系,土質(zhì)松散,ZK2孔缺失,層厚0.3~0.4m。
(2)粉砂:,稍濕,松散,砂成份為石英、長石,顆粒較均,層厚1.6m。
(3)中砂:黃褐色,濕-飽和,松散-稍密,局部為中密,礫石成份為花崗巖,分選差,磨圓好,砂以中粗砂為主,成分為石英、長石,層厚度為1.8~4.2m。
(4)圓礫:黃褐色,濕-飽和,中密-密實,礫石成分為花崗巖,分選差,磨圓好,層厚2.0m。
(5)卵石:黃褐色,含水飽和,中密-密實,卵石成分為花崗巖,分選差,磨圓好,局部夾中粗砂薄層,層厚5.7~8.6m。
(6)粉砂質(zhì)泥巖全風化:紅褐色,原巖結(jié)構(gòu)不清,礦物已風化成土狀,層厚3.8~5.0m。
(7)粉砂質(zhì)泥巖強風化:紅褐色,原巖結(jié)構(gòu)不清,巖石風化呈碎塊狀,易風化礦物已風化成土狀,巖石手捏即碎,層厚5.7~6.7m。
(8)粉砂質(zhì)泥巖中風化:紅褐色,微細粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,礦物成份為石英、長石,巖石呈塊狀,鉆孔控制厚度為8.5m。場地標準凍結(jié)深度為1.30m。
2穿越改線方法分析及解決方案
2.1穿越方案的比較及確定
從上述水文地質(zhì)情況可以看出自然條件比較復雜,洪水量大,地層間雜情況多,結(jié)合具體地質(zhì)情況對常用的管道通過河流的方法分析和比較如下:
(1)水上跨越法:東北地區(qū)水系的特點是季節(jié)性強,河流夏秋季節(jié)洪水期間,漲幅大,河水寬度增加大;冬春少雨季節(jié)河道中水量小,水深小,寬度小??缭绞┕げ贿m用于東北部河流穿越,宜引起洪水期間的管橋橋墩阻水、積柴,加大洪水對管道的沖擊,使管道被沖斷的危險增加。
(2)地下盾構(gòu)法:盾構(gòu)法對地質(zhì)條件要求小,可以在卵石中鉆孔成型,常用于重點河流穿越工程及復雜地段的施工。兩側(cè)需要進行豎井施工,占地面積大,豎井不易施工,造價高(每米為30000~40000元),施工時間長(一般約1a左右)。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN8
00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行0米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。
它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、,保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、、,綜合造價低。
該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
非開挖工程有限公司是河北較早從事非開挖技術(shù)研究和施工的專業(yè)公司之一。
公司技術(shù)設(shè)備方面擁有各種型額定回拖力為28T、32T、50T、80T、120T的定向鉆機近十臺(套),各類專業(yè)技術(shù)人員60余人。
公司可承接全國范圍內(nèi)通信、電力、燃氣、給排水等各種各類管道的非開挖施工任務(wù)。良好的信譽、精良便捷的裝備以及的員工隊伍,加上十余年在各種復雜地段和困難地層條件下取得的驕人業(yè)績,使非開挖公司贏得越來越多客戶的信任和支持,成為河北較早較強的非開挖專業(yè)公司。
我們堅持“以技術(shù),創(chuàng)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨,竭誠為廣大客戶服務(wù)。
頂管施工就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設(shè)計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后,再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后,埋設(shè)在兩坑之間
1、水向鉆穿越施工工藝:
使用水向鉆機進行管線穿越施工,一般分為二個階段:階段是按照設(shè)計曲線盡可能準確的鉆一個導向孔;第二階段是將導向孔進行擴孔,并將產(chǎn)品管線(一般為PE管道,光纜套管,鋼管)沿著擴大了的導向孔回拖到導向孔中,完成管線穿越工作。
1.1鉆導向孔:
要根據(jù)穿越的地質(zhì)情況,選擇合適的鉆頭和導向板或地下泥漿馬達,開動泥漿泵對準入土點進行鉆進,鉆頭在鉆機的推力作用下由鉆機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)(或使用泥漿馬達帶動鉆頭旋轉(zhuǎn))切削地層,不斷,每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置,以便及時調(diào)整鉆頭的鉆進方向,保證所完成的導向孔曲線符合設(shè)計要求,如此反復,直到鉆頭在預定位置出土,完成整個導向孔的鉆孔作業(yè)。
鉆機被安裝在入土點一側(cè),從入土點開始,沿著設(shè)計好的線路,鉆一條從入土點到出土點的曲線,作為預擴孔和回拖管線的引導曲線。
1.2預擴孔和回拖產(chǎn)品管線:
一般情況下,使用小型鉆機時,直經(jīng)大于200毫米時,就要進行予擴孔,使用大型鉆機時,當產(chǎn)品管線直徑大于Dn350mm時,就需進行預擴孔,預擴孔的直徑和次數(shù),視具體的質(zhì)情況而定。
回拖產(chǎn)品管線時,先將擴孔工具和管線連接好,然后,開始回拖作業(yè),并由鉆機轉(zhuǎn)盤帶動鉆桿旋轉(zhuǎn)后退,進行擴孔回拖,產(chǎn)品管線在回拖過程中是不旋轉(zhuǎn)的,由于擴好的孔中充滿泥漿,所以產(chǎn)品管線在擴好的孔中是處于懸浮狀態(tài),管壁四周與孔洞之間由泥漿潤滑,這樣即減少了回拖阻力,又保護了管線防腐層,經(jīng)過鉆機多次預擴孔,終成孔直徑一般比管子直徑大200mm,所以不會損傷防腐層。
在鉆導向孔階段,鉆出的孔往往小于回拖管線的直徑,為了使鉆出的孔徑達到回拖管線直徑的1.3~1.5倍,需要用擴孔器從出土點開始向入土點將導向孔擴大至要求的直徑。
地下孔經(jīng)過預擴孔,達到了回拖要求之后,將鉆桿、擴孔器、回拖活節(jié)和被安裝管線依次連接好,從出土點開始,一邊擴孔一邊將管線回拖至入土點為止。
2、水向鉆施工的特點:
2.1定向鉆穿越施工具有不會阻礙交通,不會破壞綠地,植被,不會影響商店,,學校和居民的正常生活和工作秩序,解決了傳統(tǒng)開挖施工對居民生活的干擾,對交通,環(huán)境,周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響。
2.2現(xiàn)代化的穿越設(shè)備的穿越精度高,易于調(diào)整敷設(shè)方向和埋深,管線弧形敷設(shè)距離長,完全可以滿足設(shè)計要求埋深,并且可以使管線繞過地下的障礙物。
2.3城市管網(wǎng)埋深一般達到三米以下,穿越河流時,一般埋深在河床下9—18米,所以采用水向鉆機穿越,對周圍環(huán)境沒有影響,不破壞地貌和環(huán)境,適應(yīng)環(huán)保的各項要求。
2.4采用水向鉆機穿越施工時,沒有水上、水下作業(yè),不影響江河通航,不損壞江河兩側(cè)堤壩及河床結(jié)構(gòu),施工不受季節(jié)限制,具有施工周期短人員少、成功率高施工可靠等特點。
2.5與其它施工方法比較,進出場地速度快,施工場地可以靈活調(diào)整,尤其在城市施工時可以充分顯示出其優(yōu)越性,并且施工占地少工程造價低,施工速度快。
2.6大型河流穿越時,由于管線埋在地層以下9—18mm,地層內(nèi)部的氧及其他腐蝕性物質(zhì)很少,所以起到自然防腐和保溫的功用,可以保證管線運行時間更長。
因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進機中,破碎的粒徑可達掘進機直徑的40%——45%之間,破碎的卵石強度可達200Mpa.此機型的第一個特點就是它幾乎是全土質(zhì)的掘進機。它可以在N值從0——15的黏土,N值1——50的砂土以及N值10——50的礫石層等所有土質(zhì)中使用,而且推進速度不會有太大的變化。它的第二個特點是破碎粒徑大,可達掘進機直徑的40%——45%之間。它的第三個特點是施工精度高,施工后的偏差極小。它的第四個特點是由于有偏心運動,進土的間隙又比較小,即使用清水作為進水,也能保持挖掘面的穩(wěn)定。它的第五個特點是可以進行長距離頂進,也可用于曲率半徑比較小的曲線頂進。它的第六個特點是施工速度快。
非開挖作為一項新興的工程技術(shù)產(chǎn)業(yè),在硬件設(shè)施和技術(shù)理論上都亟待向縱深發(fā)展。立足于非開挖發(fā)展的戰(zhàn)略要求,創(chuàng)建了非開挖技術(shù)研究所,多年來堅持不懈地致力于非開挖技術(shù)的科學研究和產(chǎn)品開發(fā),取得了可喜的成果。。通過幾年來在工程實踐中的不斷探索改進,TL系列鉆機的性能日臻完善,達到國內(nèi)水平,得到廣大客戶的一致認可。
非開挖管道有限公司專業(yè)地下頂管施工隊,具有在各種復雜環(huán)境下施工經(jīng)驗,是一家專業(yè)地下頂管施工隊,有著豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。
勝越非開挖地下頂管施工進入頂管行業(yè),歷經(jīng)風雨數(shù)十年,穿越了包茂高速、連霍高速、西寶高速、西禹高速等多處復雜高速公路,,由省內(nèi)到省外,經(jīng)青海省西寧市區(qū)、湟中縣、海南自治州、內(nèi)蒙古省鄂爾多斯、巴彥淖爾市、市、山西省太原市、甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪?、酒泉、嘉峪關(guān)市、定西市、陜西省大部分地區(qū),由城市到中小市縣等進行施工,頂管數(shù)量高達3萬多米,使用該技術(shù)有著不破壞環(huán)境綠化不影響道路結(jié)構(gòu),不干擾交通等優(yōu)點。廣泛用于穿越公路、鐵路、河流、橋梁、高速公路、建筑物等很多不方便開挖的地方。
頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法
,它不需要開挖面層,并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間,以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。
經(jīng)過多年的發(fā)展,頂管技術(shù)在我國已得到大量地實際工程應(yīng)用,且保持著高速的增長勢頭,無論在技術(shù)上、頂管設(shè)備還是施工工藝上取得了很大的進步,在某些方面甚至已達到了水平。 2001年上海股份有限公司在江蘇省常州完成了長 2050m、直徑 2m的鋼筋水泥管頂管工程,是目前已完成的我國長的頂管工程。2001年 8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進 2050m超長距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機具型式、成功地解決了減阻泥漿運用和軸線控制等技術(shù)難題,用約5個月完成全部頂進施工,創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無論從頂進長度、埋深、地質(zhì)條件,還是鋼管直徑在國內(nèi)尚屬。
每分鐘可進尺100mm——180mm之間。它的第七個特點是結(jié)構(gòu)緊湊、維修保養(yǎng)簡單、操作方便。無論在工作坑中安裝還是在接收井中拆除都很方便。如頂進管道軸線附近可能存在大的石塊,樁基礎(chǔ)等不明障礙物。我們采用排障方便、成本低廉的敞開式掘進機。地下水位較高的話可采取井點降水等輔助施工方法。另外,對于含水量較少并且N值大于18的黃土和強風化巖,也可采用敞開式掘進機頂進。4.敞開式掘進機敞開式掘進機在類似于農(nóng)田對地面沉降要求不嚴格的情況下也可采用。此種機型的缺點是頂速慢、遇到流沙土層難以控制出土量,因此沉降也是大于以上幾種頂管掘機的。5.網(wǎng)格水沖式掘進機網(wǎng)格水沖式掘進機具有土壓式以及泥水式頂管機的優(yōu)點,這種掘進機頭在遇到障礙物時工人可進入泥水倉排除障礙物。
定向鉆在不良地質(zhì)條件下的應(yīng)用
1水文地質(zhì)情況
穿越改線段位于慶鐵新線479#+220m處和慶鐵老線#+m處,地貌單元屬于河床,地面相對高程為1.25m,地勢中間低兩側(cè)高,地勢起伏較大。地層結(jié)構(gòu)上部為第四系沖積成因的砂、卵石層,沉積韻律變化較大,下部為中生代白堊紀泉頭組砂巖,基底起伏不大。
1.1水文情況
上源有南北兩支,南支為主流,發(fā)源于清源縣應(yīng)額門鎮(zhèn)老虎頂山,流至縣與發(fā)源于的碾盤河在耿王莊匯合,在鎮(zhèn)接納寇河,在大高力屯注入遼河。全長170.6km,流域面積4813.95km
2流域是遼河干流暴雨洪水多發(fā)地區(qū),暴雨集中,強度大,遼河干流以前發(fā)生的洪水來源80%來自。50年一遇洪水沖刷深度2.7m,平均水深4.96m,流速3.3m/s。穿越改線段范圍內(nèi)地下水屬孔隙滯水,主要賦存于卵石層之孔隙中,動態(tài)要素受大氣降水控制,豐水期水位上升,枯水期水位下降,鉆探施工期間測得地下水位埋深為3.5~4.3m。
1.2地質(zhì)情況
根據(jù)地質(zhì)礦產(chǎn)局工程勘察院《慶鐵新老線改線工程巖土工程勘察報告》,在鉆探所達深度范圍內(nèi),自地表而下依次為耕土、粉砂、礫砂、圓礫、卵石、泥巖。
(1)耕土:灰,以粘性土為主,含植物根系,土質(zhì)松散,ZK2孔缺失,層厚0.3~0.4m。
(2)粉砂:,稍濕,松散,砂成份為石英、長石,顆粒較均,層厚1.6m。
(3)中砂:黃褐色,濕-飽和,松散-稍密,局部為中密,礫石成份為花崗巖,分選差,磨圓好,砂以中粗砂為主,成分為石英、長石,層厚度為1.8~4.2m。
(4)圓礫:黃褐色,濕-飽和,中密-密實,礫石成分為花崗巖,分選差,磨圓好,層厚2.0m。
(5)卵石:黃褐色,含水飽和,中密-密實,卵石成分為花崗巖,分選差,磨圓好,局部夾中粗砂薄層,層厚5.7~8.6m。
(6)粉砂質(zhì)泥巖全風化:紅褐色,原巖結(jié)構(gòu)不清,礦物已風化成土狀,層厚3.8~5.0m。
(7)粉砂質(zhì)泥巖強風化:紅褐色,原巖結(jié)構(gòu)不清,巖石風化呈碎塊狀,易風化礦物已風化成土狀,巖石手捏即碎,層厚5.7~6.7m。
(8)粉砂質(zhì)泥巖中風化:紅褐色,微細粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,礦物成份為石英、長石,巖石呈塊狀,鉆孔控制厚度為8.5m。場地標準凍結(jié)深度為1.30m。
2穿越改線方法分析及解決方案
2.1穿越方案的比較及確定
從上述水文地質(zhì)情況可以看出自然條件比較復雜,洪水量大,地層間雜情況多,結(jié)合具體地質(zhì)情況對常用的管道通過河流的方法分析和比較如下:
(1)水上跨越法:東北地區(qū)水系的特點是季節(jié)性強,河流夏秋季節(jié)洪水期間,漲幅大,河水寬度增加大;冬春少雨季節(jié)河道中水量小,水深小,寬度小??缭绞┕げ贿m用于東北部河流穿越,宜引起洪水期間的管橋橋墩阻水、積柴,加大洪水對管道的沖擊,使管道被沖斷的危險增加。
(2)地下盾構(gòu)法:盾構(gòu)法對地質(zhì)條件要求小,可以在卵石中鉆孔成型,常用于重點河流穿越工程及復雜地段的施工。兩側(cè)需要進行豎井施工,占地面積大,豎井不易施工,造價高(每米為30000~40000元),施工時間長(一般約1a左右)。
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公司名稱 大城縣勝越管道工程有限公司
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