軸承溫度超標(biāo)，是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點：

（1）潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會使動靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使軸承溫度升高。

（2）滾動軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。

（3）軸承質(zhì)量不良?；瑒虞S承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

（4）密封毛氈過緊而發(fā)熱。

（5）軸承振動過大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。

（6）軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。

低噪聲混流風(fēng)機針對目前通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,經(jīng)常出現(xiàn)風(fēng)機壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風(fēng)機不相匹配的情形，我們根據(jù)“準(zhǔn)三元”理論和“子午加速”設(shè)計原理，研制成功這種比轉(zhuǎn)數(shù)介于離心和軸流之間,壓力系數(shù)高于軸流風(fēng)機，流量系數(shù)大于離心風(fēng)機的一種新型風(fēng)機，因此，用戶選型范圍更為廣泛，系統(tǒng)匹配更趨合理，故有利于系統(tǒng)節(jié)能。經(jīng)大量實際應(yīng)用證明，廣大用戶一致認(rèn)為該產(chǎn)品是目前理想的節(jié)能環(huán)保、簡便、實用的通風(fēng)設(shè)備。

混流風(fēng)機發(fā)熱。在常溫下運轉(zhuǎn)一段時間后，發(fā)現(xiàn)電機溫升過高，則可能有下列原因造成：

A、電機軸承損壞，配合間隙小，不符合要求；

B、軸與軸承安裝歪斜，兩個軸承不同軸度；

C、阻力過大，電機超負(fù)荷運行；

D、電源電壓過低或三相電機斷相運行。

混流風(fēng)機在正常運行中，如遇下列情況應(yīng)立即停機檢查：

1、電機溫升超過70攝氏度；

2、電機昌白煙；

3、發(fā)生強烈振動或有較大的磁幢聲。