焊管機(jī)加工工藝淺述

首先，要了解焊管軋輥機(jī)的加工工藝我們必須先了解一下淬火工藝，軋輥在粗車和半精車以后，精車以前要進(jìn)行淬火和低溫回火，淬火是為了改變軋輥的組織形態(tài)，將退伙后的球狀珠光體變?yōu)榛鼗瘃R氏體和少量殘留奧氏體，提高軋輥表面硬度和耐磨性；獲得足夠的強(qiáng)度和韌性；延長(zhǎng)軋輥的使用壽命。

其次，比較常見(jiàn)的水斗輥是鍍鉻的。印刷過(guò)程中，著水輥上的墨污，同樣也會(huì)傳到竄水輥和水斗輥上，而降低其傳水性。另外，停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，即使水斗輥和竄墨輥上沒(méi)有沾染墨污，但表面上由于生成了一層氧化薄膜，同時(shí)輥面吸附空氣中的油霧粉塵等雜物，使它們?cè)械挠H水性能發(fā)生了改變。

最后， 依據(jù)帶鋼變形規(guī)律，我們選用邊緣彎曲成型法、雙半徑彎曲組合成型法、W反彎彎曲成型法、排輥直緣成型方式。在孔型設(shè)計(jì)方面，使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)和輥軋變形的模擬分析，優(yōu)化軋輥設(shè)計(jì)。

地鐵鋼支撐、鋼圍檁施工分項(xiàng)工程技術(shù)交底

鋼圍檁、鋼支撐安裝施工技術(shù)交底 1、型鋼原材料質(zhì)量必須達(dá)到規(guī)范要求，彎曲變形的型鋼不得用于工程中，鋼圍檁、鋼支撐規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，不得擅自修改尺寸，如有修改，必須及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，并征得設(shè)計(jì)的同意方能施工;原材料必須在外場(chǎng)根據(jù)圖紙尺寸配好料，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 2、抽槽挖土寬度必須以方便施工操作為原則，待挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，根據(jù)圍檁、支撐布置圖定出軸線位置、標(biāo)高控制線。

3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和軸線、標(biāo)高位置，在鋼板樁上焊接圍檁托架(牛腿)。

4、鋼支撐安裝按先短后長(zhǎng)的順序進(jìn)行，每根支撐在全長(zhǎng)范圍內(nèi)的彎曲不得超過(guò)15mm。 5、鋼圍檁、地鐵鋼支撐、鋼牛腿采用電焊連接，接縫處必須四面增加厚度不小于10mm的鋼板，焊接時(shí)必須嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范，焊縫達(dá)到設(shè)計(jì)要求，無(wú)夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。

?如何識(shí)別劣鋼管

鋼管易出現(xiàn)折疊。折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求高效率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開(kāi)裂，鋼材的強(qiáng)度大下降。 2．劣鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于劣鋼管廠家要追求利潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制最超標(biāo)。 3．偽鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。原因有兩點(diǎn)：(1)．偽鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。 4．劣表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過(guò)程中由于受到熱應(yīng)力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過(guò)軋制后就有裂紋。