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消防車在奔赴火場及到達火場后，占據(jù)滅火有利位置，迅速投入滅火。1．消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。到達火場后，切忌多臺車同時進入同一區(qū)域，以妨礙火場指揮員調(diào)動車輛及時投入滅火戰(zhàn)斗，進而延誤戰(zhàn)機。2．消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執(zhí)行指揮員的命令，保證整個滅火戰(zhàn)斗的順利實施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，并及時報告車輛停放位置。

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交通運輸部規(guī)劃研究院綜合運輸所副所長譚小平告訴《經(jīng)濟日報》記者，多式聯(lián)運有利于促進物流業(yè)降本增效和安全綠色發(fā)展，有利于推動綜合交通運輸體系建設實現(xiàn)新突破，有利于催生運輸裝備制造業(yè)新增長點，形成現(xiàn)代物流新動能，激發(fā)實體經(jīng)濟活力，助力轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

．消防車輛進入火場后，應當按照火場指揮員的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對火場進攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時撤出危險位置。車輛發(fā)動機必須保持運轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機。消防車始供水時，應逐步升高水壓，避免因水的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶 ，影響滅火救援工作的順利展。消防水帶在鋪設過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時要好水帶的保護，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。

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身障人士操作OriHime-D機器人時，主要會用到遙桿和眼部追蹤器等，這些都是操作輪椅和電腦常見的器具。舉例來說，有一位漸凍病友無法說話，卻可以用眼睛打出訊息，進而透過OriHime-D機器人跟客人對話。

在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當?shù)墓┧?。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間必須相互協(xié)調(diào)，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。

全面應用，布局小尺寸設計新款NB模組采用了極小的產(chǎn)品尺寸，LCC封裝為16182.1mm。小尺寸有兩個非常明顯的優(yōu)勢：可以內(nèi)置于極小的智能終端產(chǎn)品里，適用于智能抄表、智能停車、智能樓宇、智能家居等應用。

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