冬天氣溫低，發(fā)動機不能很快到達作業(yè)溫度，因而灑水車車主在開動之前進行熱車，時刻在1-2分鐘即可。別的，車主在車輛剛開始行進，水溫未到達正常作業(yè)溫度之前，要緩慢行進，防止發(fā)動機的過度磨損。灑水車車輛長時間不必或冬天寄存，應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水，寄存時應(yīng)停放在車棚內(nèi)，擦試潔凈，以防止暴曬雨淋。     防凍液冬天保養(yǎng)中最要害的一項。入冬時要查看防凍液是否足夠，缺乏及時彌補。在增加時要注意一點，就是不要將兩種不同品牌或不同類型的產(chǎn)品混合，不然會導(dǎo)致防凍液冰點升高，嚴(yán)峻時有可能會形成防凍液蛻變或失效。

雨天關(guān)于灑水車來說是一個十分風(fēng)險的時期，尤其是相似眼下這樣大雨接連不期而至，并且一來就滂沱而下的狀況，愈加讓灑水車所有者與司機有必要當(dāng)心。灑水車安檢必不可少，查看灑水車安全功能，避免因灑水車安全功能出現(xiàn)問題而為行車安全埋下危險。

首先要查看灑水車燈火是否完全，尤其是前后霧燈，由于霧燈在能見度低的氣候下給灑水車的前后都供給了杰出的照明，在雨天會特別頻頻運用，不可以出一點點問題。查看雨刮器在每個擋位是否作業(yè)正常及雨刮片刮水是否潔凈。

 蓄電池，現(xiàn)在車用電池一般是鉛酸蓄電池，一旦停駛就會發(fā)作自放電，蓄電池長時刻自放電后，極板外表發(fā)作硫化物，影響蓄電池再充電的作用，終究導(dǎo)致蓄電池提早作廢。電子元件，專用車上的電子元件及連接件跟一般的轎車有一個一起的特色。

 就是要防火、防潮和防腐蝕、不然就會引發(fā)毛病，關(guān)于長時刻停放的灑水車來說，受潮的可能性就會更大，并且停駛時刻越長，發(fā)作毛病的概率就越高。機油氧化，車輛長時刻停放，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴(yán)重，當(dāng)再次發(fā)動時。