管廊模具-城市綜合管廊模具的案例

在我國(guó)城市飛速發(fā)展的今天，城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，地上高樓林立，車水馬龍，但人們的出行越來(lái)越 困難，交通問題已是城市發(fā)展普遍存在的大問題，為了解決城市的交通難題，大中城市都在發(fā)展地下軌道交通，對(duì)緩解人們出行難題起到了很好效果。

與此同時(shí)，許多城市出現(xiàn)反復(fù)開挖的“馬路拉鏈”、街道網(wǎng)式架空線的“空中蜘蛛網(wǎng)”，嚴(yán)重影響了市民出行和市容環(huán)境，又近幾年來(lái)極端天氣增多，大雨內(nèi)澇頻發(fā)，全城“觀?！?，加上地下管線泄漏、路面塌陷等事件的頻發(fā)。要解決城市地上的這些，需要開發(fā)地下空間，建設(shè)地下綜合管廊。

城市地下軌道交通和綜合管廊建設(shè)是當(dāng)前城市建設(shè)的熱點(diǎn)，但是在城市的規(guī)劃建設(shè)中，一般都優(yōu)先考慮交通問題，因此軌道交通就行了一步。地下綜合管廊進(jìn)展仍較慢，目前僅在新建區(qū)域試行，因?yàn)樾聟^(qū)相對(duì)比較容易，受到干攏也少，但是老區(qū)的問題多，迫切需要設(shè)立綜合管廊，也是舊城區(qū)改造中難啃的“硬骨頭”。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速，城市軌道交通隨之也快速發(fā)展，但軌道交通發(fā)展離不開地下空間，綜合管廊建設(shè)也 需要地下空間，還有許多建設(shè)如地下道路等等也需要占用地下空間，而地下空間也是有限的，地下空間的開發(fā)必須合理開發(fā)利用，這是城市建設(shè)中不可忽視的重要問題。