接收部分一般來說也分為兩種類型，即超外差和超再生接收方式，超再生解調(diào)電路也稱超再生檢波電路，它實(shí)際上是工作在間歇振蕩狀態(tài)下的再生檢波電路。超外差式解調(diào)電路和超外差收音機(jī)相同，它是設(shè)置一本機(jī)振蕩電路產(chǎn)生振蕩信號(hào)，和接收到的載頻信號(hào)混頻后，得到中頻（一般為465kHz）信號(hào)，經(jīng)中頻放大和檢波，解調(diào)出數(shù)據(jù)信號(hào)。由于載頻頻率是固定的，所以其電路要比收音機(jī)簡單一些。超外差式穩(wěn)定、靈敏度高、抗干擾能力也相對(duì)較好；超再生式的體積小、價(jià)格便宜。

1、保密型強(qiáng)，每次發(fā)射后自動(dòng)更換編碼，別人不能用獲得地址碼；

2、編碼容量大，地址碼數(shù)量大于10萬組，使用中“重碼”的概率；

3、對(duì)碼容易，滾動(dòng)碼具有學(xué)習(xí)存儲(chǔ)功能，不需動(dòng)用烙鐵，可以在用戶現(xiàn)場對(duì)碼，而且一個(gè)可以學(xué)入多達(dá)14個(gè)不同，在使用上具有高度的靈活性；

4、誤碼，由于編碼上的優(yōu)勢，使得在沒有收到本機(jī)碼時(shí)的誤動(dòng)作幾乎為0。

1、工業(yè)行車：工業(yè)用行車是遙控系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一，以德國為例，占遙控系統(tǒng)每年產(chǎn)量的40%左右；特別是冶金、汽車制造、造紙廠、物料倉庫等新增行車幾乎全部配備工業(yè)遙控器；

2、汽車吊、隨車吊：通常，大型汽車吊遙控系統(tǒng)還配置了數(shù)據(jù)反饋裝置，反饋裝置可將運(yùn)行參數(shù)（如負(fù)荷、起重臂長、負(fù)荷力矩、油溫，壓力，角度等）顯示在發(fā)射系統(tǒng)顯示屏上，操作人員可根據(jù)顯示數(shù)據(jù)來監(jiān)控吊車；