

山東省德州市金宇機械有限公司
主營產(chǎn)品: 減速電動機
螺旋絲桿升降機3D模型-QWL絲桿升降機原理-絲桿升降機
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絲桿升降機聯(lián)動平臺選用特點
絲桿升降機以其價格實惠、安裝方便、使用靈活等特點被越來越多的行業(yè)所使用。絲桿升降機為蝸輪蝸桿傳動具有很好的自鎖功能,即使沒有制動裝置也能保持載重,利用蝸輪蝸桿的傳動,使蝸輪旋轉(zhuǎn),蝸輪有內(nèi)梯形螺紋,與絲桿配合,蝸輪旋轉(zhuǎn)帶動絲桿做軸向運動,完成減速和升降功能。 絲桿升降機可以由一臺或多臺組合成工作平臺,由一臺電機或手輪帶動配合其他組件來完成同步平穩(wěn)的升降運行。需要注意的是絲桿升降機平臺無論是兩臺、四臺還是多臺聯(lián)動在選擇驅(qū)動的時候我們建議盡量采用一臺電機來完成,因為不同電機每分鐘轉(zhuǎn)速都存在速差,如果選用多臺驅(qū)動工作平臺很難達到同步穩(wěn)定。
絲桿升降機的產(chǎn)品造型注意事項
絲桿升降機相關選型圖片 1、注意扭力計算:對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之負載扭力 2、適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定: 其要點有二:選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上使用軸徑(2)若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時,有不足現(xiàn)象時,我們可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。 3、盡量選用接近理想的減速比:減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。
絲桿升降機的間隙如何調(diào)整
1.軸向竄動的彌補:首先應丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置:再丈量出推力軸承的端面圓跳動誤差及其高點位置最后使軸承定位端面的高點移位。就可減小軸向竄動的誤差量。
例如齒輪、蝸輪等件,應先丈量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動值,并分別確定出高點處的位置。裝配時,將兩者徑向圓跳動的高點移動調(diào)整,使其處于相差180°的方向上,以相互抵消局部徑向圓跳動誤差。裝配滾動軸承時,可以將軸頸徑向圓跳動高點和滾動軸承內(nèi)孔徑向圓跳動的低點裝在同一位置處。
2.徑向圓跳動的彌補:對于軸上裝配的零件,為了降低主軸前端的徑向圓跳動值,可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的大徑向圓跳動點位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè),并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。
其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構。絲桿升降機的移位彌補-移位彌補常用于單項精度的誤差彌補。以便和推力軸承端面圓跳動的低點裝配在一起。
