道路建設(shè)選花崗巖路沿石作為主要道路材料，是因為其高硬度、耐曬性、防腐蝕性好、抗風(fēng)化性強(qiáng)，耐壓性強(qiáng)，有天然各種優(yōu)勢?；◢弾r路沿石作為道路修建中的路沿石，其硬度高，可以滿足各種馬路修建的硬度要求。由于花崗巖路沿石屬天然石材，耐磨性高，則花崗巖路沿石的壽命更長。當(dāng)然加工過程中起加工時間也長，費(fèi)用高，成本大。

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      花崗巖路沿石凍裂問題發(fā)生的原由。 外界環(huán)境氣溫變化時，花崗巖路沿石會發(fā)生“熱脹冷縮”現(xiàn)象，水的特性恰巧不同。水密度4攝氏度時為高，水分子會發(fā)生獨(dú)立活動。外界環(huán)境4℃下降0℃時發(fā)生結(jié)冰，冰中的水分子呈 三維結(jié)構(gòu)，排成失常的序列款式，這種的布局容易留下大部分“縫隙”，密度發(fā)生下降。

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      花崗巖路沿石石材中的鐵銹黃污染完全可以在邊緣處進(jìn)行簡單辨別。常見的表現(xiàn)石材體現(xiàn)出污染物的形態(tài)，可能是一個圓點(diǎn)或一條直線，而且大家會發(fā)現(xiàn)在顏色上并不會隨時間延長發(fā)生過大轉(zhuǎn)變；可能存在一種情況---金屬在水環(huán)境下發(fā)生銹蝕。

      花崗巖路沿石等石材遇到的外界植物色素污染發(fā)生比較普遍。稻桿、麥殼常見到石材邊緣，雨水中長時間發(fā)生浸泡后，植物色素會慢慢的溶解在水中，伴隨著雨水進(jìn)人石材內(nèi)部，表現(xiàn)的黃色甚至是會比氧化污染黃、比鐵銹黃要淺，當(dāng)斷絕水源后，顏色深度上是不會繼續(xù)進(jìn)行增加。  

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