風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

檢查偏航制動(dòng)器摩擦片，當(dāng)摩擦片厚度低于2mm時(shí)就應(yīng)更換摩擦片，更換方法如下：

(1) 液壓站泄壓，保證制動(dòng)器沒有壓力；

(2) 拆掉連接的油管，拆掉12-M36 10.9級(jí)螺栓的其中11個(gè)，留下一個(gè)靠外的螺栓作為旋轉(zhuǎn)心軸，松開螺栓兩圈；

(3) 轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)鉗，將磨損的摩擦片沿四角取下，換上新的摩擦片；

(4) 連接油管和回油管，制動(dòng)器施加壓力，讓制動(dòng)器工作；

(5) 手動(dòng)偏航來回旋轉(zhuǎn)2圈，讓摩擦片磨合，以達(dá)到額定摩擦系數(shù)；注意：在更換新摩擦片前，應(yīng)檢查摩擦片是否清潔，確保摩擦片無油污。

孟州市鑫海摩擦材料有限公司是一家專業(yè)的摩擦材料生產(chǎn)基地，以風(fēng)電高速軸制動(dòng)器襯片、盤式工業(yè)制動(dòng)器襯片、風(fēng)電偏航制動(dòng)器襯片為核心產(chǎn)品。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。