活塞式混凝土泵有液壓傳動式和機(jī)械傳動式。
耐磨泵管與布料機(jī)配合才可以發(fā)揮更大的作用。耐磨泵管使用壽命提高3-5倍，使用戶節(jié)省了時間和費(fèi)用，免去了經(jīng)常換替的麻煩，提高了生產(chǎn)效率。

活塞式混凝土泵的排量，取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動速度和混凝土缸吸入的容積效能等。
如何清除泵管淤堵
泵送混凝土?xí)r卻出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象。觀察發(fā)現(xiàn)泵送混凝土?xí)r總是堵在第三節(jié)泵管處，故懷疑泵管內(nèi)有異物堵塞。
(1)分析泵送系統(tǒng)，壓力正常。輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物，判斷故障應(yīng)在泵管內(nèi)。拆檢所有泵管后在行走臺處**節(jié)水平管中發(fā)現(xiàn)橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片，用乙炔焰割斷取出后，重新裝好泵管，試機(jī)泵送一切正常。
故障原因?yàn)閿嚢柢噧?nèi)葉片脫落。
(2)拆開第三節(jié)泵管查看，管內(nèi)并無異物，重新裝好，試機(jī)故障依舊。
(3)打正泵，觀察主系統(tǒng)壓力在10 MPa左右，壓力正常，同時檢測系統(tǒng)憋壓壓力，*大值可以達(dá)到34 MPa，因此車是只使用3個月的新車，故可以排除主泵液壓系統(tǒng)故障。
(4)停機(jī)、卸壓拆開變徑管，檢查S管內(nèi)無異物，同時檢查活塞頭，正常無磨損。
(5)拆開第三節(jié)臂架處彎管，打正泵，混凝土能泵送，懷疑后面泵管內(nèi)有異物，拆檢觀察無異物。

泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。
混凝土泵管是現(xiàn)在建筑常見的建筑機(jī)械配件，用于混凝土的輸送。像泵車，地泵，車載泵，拖泵，砂漿泵等設(shè)備都使用泵管來輸送混凝土。那么當(dāng)泵管損壞之后應(yīng)該如果更換泵管呢？下面我們就來簡單介紹一下。 1、首先將混凝土泵置于堅(jiān)實(shí)的水泥地面上或石墩上，保持程度，并將泵機(jī)的四個支腿的定位銷以及安全銷鎖緊，使車胎脫離地面或卸掉車胎。 2、通常環(huán)境下，在耐磨泵管機(jī)的料斗上需要加高20CM左右，這樣加大料斗容積，以保證混凝土不會外流。因?yàn)閺?qiáng)制式拌以及機(jī)卸料*好一次卸完，這樣流進(jìn)料斗的混凝土比力勻稱。如果分次卸料，*后出的混凝土石子偏多，對泵送倒霉，尤其是混凝土的坍落度較大時，更應(yīng)注意，以是泵機(jī)的料斗要加高。如果是大容積的拌以及機(jī)，可以事先做一個儲料斗，以保證連續(xù)供料。 3、根據(jù)拌以及機(jī)的出料口以及耐磨泵管機(jī)料斗做一溜槽，使拌以及機(jī)卸出的料通過溜槽進(jìn)入泵機(jī)的料斗。 4、在溜槽的放置上，要求坡度適當(dāng)，傾斜角度*好25°－40°之間，落差不要太大。 5、溜槽與泵機(jī)料斗連接時，溜槽與料斗要留有一定的空間，便于清洗料斗以及篩子。 6、溜槽通常用角鋼作骨架，用1.5MM厚的鋼板焊接而成。溜槽底下用支撐架起，使之牢固。