變壓器組成部件及作用

變壓器主要用于改變交流電壓，是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域及其重要的電力電氣設(shè)備。變壓器一般由12個(gè)組成部件組成，其作用如下：

1、高、低壓絕緣套管：是變壓器箱外的主要絕緣裝置;

2、分接開關(guān)：改變一次繞組匝數(shù)，調(diào)正二次電壓，分有載調(diào)壓和無載調(diào)壓;

3、氣體繼電器：它與控制電路連通構(gòu)成保護(hù)裝置;

4、防爆管：變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，壓力巨增，起壓力保護(hù)作用;

5、油枕：變壓器運(yùn)行中補(bǔ)油級儲油裝置，有油標(biāo)管，監(jiān)視油色，油位，上方裝有注油孔和出氣瓣;

6、呼吸器：裝有硅膠吸潮，硅膠干燥下呈淺藍(lán)色，當(dāng)吸潮飽和狀態(tài)時(shí)，變?yōu)榈t色;

7、散熱器：用于降低變壓器運(yùn)行溫度;

8、變壓器油箱、外殼、保護(hù)繞組和鐵芯;

9、高、低繞組：由絕緣銅線或鋁線繞制而成，構(gòu)成磁場和傳輸電能的電路部分;

10、鐵芯：由硅鋼片疊裝而成，構(gòu)成了變壓器的磁路部分;

11、放油截門：用于放油及取油，一般在油箱底部;

12、溫度計(jì)：監(jiān)視運(yùn)行溫度，測量上層油溫，有溫度計(jì)插孔

變壓器的工作原理

變壓器的工作原理：變壓器的一次線圈和二次線圈繞在同一個(gè)鐵芯上，但是安全性能比較高一點(diǎn)，檢修人員檢修工程中不存在觸碰變壓器或者10kV線路。而第二種安裝方式雖然節(jié)約了材料，簡省了工程量，電桿高度也要相對短一些，但是對檢修人員來說安全性能要相對低一些！當(dāng)一次線圈接在交流電源上時(shí)，在鐵心中便產(chǎn)生交變磁通，交變磁通用φ表示。原、副線圈中的φ是相同的。該交變磁通穿過二次線圈，將在二次線圈中產(chǎn)生交變電勢。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得，U1/U2=N1/N2，即變壓器原、副線圈電壓有效值之比，等于其匝數(shù)比，而且原、副線圈電壓相位差為π。由于一二次側(cè)線圈的匝數(shù)不等，因此，二次側(cè)的電壓得到改變。

做好變壓器運(yùn)行的監(jiān)測工作

對電氣參數(shù)的監(jiān)測

變壓器的電氣參數(shù)，是對其運(yùn)行安全狀況及負(fù)載狀況的直接反映，對電氣參數(shù)的監(jiān)測是確保變壓器高效運(yùn)行的重要途徑。變壓器的配電箱應(yīng)配置電壓表及電流表等，而異常升溫主要是因?yàn)樽儔浩髟验g或鐵心局部短路以及渦流或漏磁所造成的箱蓋及油箱發(fā)熱等原因，在發(fā)現(xiàn)變壓器升溫異常時(shí)，應(yīng)即刻停止運(yùn)行并查找原因，然后采取有效措施拆除異常升溫狀況，以免升溫異常導(dǎo)致的一系列不良后續(xù)反映。

或是用萬用表或鉗形電流表在低壓側(cè)進(jìn)行測量，來實(shí)現(xiàn)對電氣參數(shù)的監(jiān)測，具體操作時(shí)要注意根據(jù)相應(yīng)的安全規(guī)程來實(shí)行。對電氣參數(shù)的監(jiān)測工作重要包括對變壓器過載以及三相電氣參數(shù)不平衡的監(jiān)測，以便將過載時(shí)限控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，并及時(shí)將三相負(fù)荷電流調(diào)整至平衡。

對變壓器油的監(jiān)測

對變壓器油的監(jiān)測，可通過對其油色、油位等的觀察與測量來進(jìn)行，變壓器正常運(yùn)行時(shí)，其油成透明的微黃色，油枕的油位計(jì)所顯示的油位與油溫標(biāo)志保持一致，聲響較大多是因?yàn)樽儔浩髫?fù)荷過大或是系統(tǒng)電壓的增加，此時(shí)需要對負(fù)荷變化多加注意，及時(shí)與供電部門聯(lián)系溝通，查找具體的原因。聲響異常的原因也可能是變壓器鐵心夾件螺釘松動(dòng)、繞組有匝間短路、自身的絕緣被擊穿等導(dǎo)致的內(nèi)部機(jī)械接觸，此時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況查找具體的原因，并采取有效措施進(jìn)行處理。變壓器的運(yùn)行溫度及其運(yùn)行的環(huán)境溫度都影響著油枕油位計(jì)的油位，若油位異常，應(yīng)即刻停止變壓器運(yùn)行并采取適當(dāng)?shù)慕鉀Q措施。同時(shí)需要對呼吸器內(nèi)干燥劑的顏色做細(xì)致觀察，以免干燥劑堵塞呼吸器而出現(xiàn)不真實(shí)的油位顯示。并且要確保油枕的密封性，以免水分進(jìn)入到變壓器中而降低油的耐壓水平，而變壓器絕緣受潮，致使絕緣被擊穿而造成短路。