變壓器的溫度控制系統(tǒng)

變壓器的安全運行和使用壽命，很大 上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是 變壓器不能正常工作的主要原因之一， 對變壓器的運行溫度的監(jiān)測 報警控制是十分 的，今對TTC-300系列溫控系統(tǒng)作一簡介。

(1)風機自動控制：通過預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時，系統(tǒng)自動啟動風機冷卻； 當繞組溫度低至90℃時，系統(tǒng)自動停止風機。

(2)超溫報警、跳閘：通過預埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續(xù)升高，若達到155℃時，系統(tǒng)輸出超溫報警信號； 若溫度繼續(xù)上升達170℃，變壓器已不能繼續(xù)運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。

(3)溫度顯示系統(tǒng)：通過預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡檢及值顯示，并可記錄歷史溫度)，可將溫度以4～20mA模擬量輸出，若需傳輸至遠方(距離可達1200m)計算機，可加配計算機接口，1只變送器，可 監(jiān)測31臺變壓器。系統(tǒng)的超溫報警、跳閘也 可由Pt100熱敏傳感電阻信號動作，進一步提高溫控保護系統(tǒng)的可靠性。

音頻變壓器和高頻變壓器特性參數(shù)

1、頻率響應  指變壓器次級輸出電壓隨工作頻率變化的特性。  

2、通頻帶  如果變壓器在中間頻率的輸出電壓為U0，當輸出電壓（輸入電壓保持不變）下降到0.707U0時的頻率范圍，稱為變壓器的通頻帶B。

3、初、次級阻抗比  變壓器初、次級接入適當?shù)淖杩筊o和Ri,使變壓器初、次級阻抗匹配，則Ro和Ri的比值稱為初、次級阻抗比。在阻抗匹配的情況下，變壓器工作在佳狀態(tài)，傳輸效率高。

做好變壓器運行的監(jiān)測工作

對電氣參數(shù)的監(jiān)測

變壓器的電氣參數(shù)，是對其運行安全狀況及負載狀況的直接反映，對電氣參數(shù)的監(jiān)測是確保變壓器高效運行的重要途徑。變壓器的配電箱應配置電壓表及電流表等，而異常升溫主要是因為變壓器匝間或鐵心局部短路以及渦流或漏磁所造成的箱蓋及油箱發(fā)熱等原因，在發(fā)現(xiàn)變壓器升溫異常時，應即刻停止運行并查找原因，然后采取有效措施拆除異常升溫狀況，以免升溫異常導致的一系列不良后續(xù)反映。

或是用萬用表或鉗形電流表在低壓側(cè)進行測量，來實現(xiàn)對電氣參數(shù)的監(jiān)測，具體操作時要注意根據(jù)相應的安全規(guī)程來實行。對電氣參數(shù)的監(jiān)測工作重要包括對變壓器過載以及三相電氣參數(shù)不平衡的監(jiān)測，以便將過載時限控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，并及時將三相負荷電流調(diào)整至平衡。

對變壓器油的監(jiān)測

對變壓器油的監(jiān)測，可通過對其油色、油位等的觀察與測量來進行，變壓器正常運行時，其油成透明的微黃色，油枕的油位計所顯示的油位與油溫標志保持一致，聲響較大多是因為變壓器負荷過大或是系統(tǒng)電壓的增加，此時需要對負荷變化多加注意，及時與供電部門聯(lián)系溝通，查找具體的原因。聲響異常的原因也可能是變壓器鐵心夾件螺釘松動、繞組有匝間短路、自身的絕緣被擊穿等導致的內(nèi)部機械接觸，此時應根據(jù)實際情況查找具體的原因，并采取有效措施進行處理。變壓器的運行溫度及其運行的環(huán)境溫度都影響著油枕油位計的油位，若油位異常，應即刻停止變壓器運行并采取適當?shù)慕鉀Q措施。同時需要對呼吸器內(nèi)干燥劑的顏色做細致觀察，以免干燥劑堵塞呼吸器而出現(xiàn)不真實的油位顯示。并且要確保油枕的密封性，以免水分進入到變壓器中而降低油的耐壓水平，而變壓器絕緣受潮，致使絕緣被擊穿而造成短路。