橋梁工程聚乙烯閉孔泡沫板 水利灌渠填縫板

機(jī)場(chǎng)混凝土道面脹縫材料應(yīng)用現(xiàn)狀；美國(guó)水泥混凝土路面和建筑結(jié)構(gòu)脹縫材料一般選用無擠凸、能回彈的瀝青浸漬纖維板和瀝青浸漬復(fù)合軟木板、預(yù)成型海綿橡膠和軟木脹縫材料，使用效果良好。日本則普遍采用聚閉孔板作為脹縫材料，使用效果也很好。以前，我國(guó)機(jī)場(chǎng)道面脹縫材料大多采用油浸木板，即用稀釋瀝青浸漬杉木或松木板。用油浸木板雖然能對(duì)道面的溫度變形提供一定的膨脹空間，但由于木板受壓縮后回彈能力低，

因而可能出現(xiàn)：當(dāng)?shù)烂姘甯邷嘏蛎洉r(shí)，脹縫板被壓縮、擠壞甚至脫落；當(dāng)?shù)烂姘宓蜏厥湛s時(shí)，雨水、雪水滲入道面板下基層和土基中，造成道面板凍脹、不均勻沉陷等病害。更為嚴(yán)重的是若砂石等雜物進(jìn)入已裂開的脹縫縫隙中，當(dāng)?shù)烂姘逶俣扰蛎洉r(shí)，脹縫板已不能提供足夠的膨脹空間，導(dǎo)致道面板在脹縫處產(chǎn)生擠壓破壞，表現(xiàn)為在脹縫處產(chǎn)生啃邊、掉塊、錯(cuò)臺(tái)、拱起或碎裂等。這些道面板損壞現(xiàn)象在多數(shù)機(jī)場(chǎng)都能看到。