小區(qū)空調(diào)外機(jī)隔音房 @隔音墻防拋聲屏障 @高速公路騎馬式H鋼立柱可定制

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聲屏障主要用于 鐵路和 公路沿線，

聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通 市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近 城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足場館要求

聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25Hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

公司規(guī)模：河北恒德路橋工程有限公司自2009年開始生產(chǎn)聲屏障、隔音墻，經(jīng)

過幾年的快速發(fā)展壯大，現(xiàn)注冊資金1000萬，擁有員工300多名，占地50多畝（3300多平米），其中包括一棟辦公樓，五個(gè)產(chǎn)品加工車間，一個(gè)拋丸除銹車

間，兩個(gè)全自動浸塑流水線車間和三個(gè)現(xiàn)代化倉儲庫房，擁有機(jī)器設(shè)備50多臺，

日產(chǎn)聲屏障3000平米，鋼柱500根，是河北省少有的大型聲屏障生產(chǎn)基地之一。

經(jīng)營范圍：河北恒德路橋工程有限公司（簡稱：河北恒德聲屏障）是專業(yè)生產(chǎn)聲

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廠家。主營各種規(guī)格型號的聲屏障、隔音墻、吸音板，產(chǎn)品包含但不限于百葉型

聲屏障、平面穿孔型聲屏障、凹凸穿孔型聲屏障、折角型隔音墻、直立型隔音墻、

頂部弧形隔音墻、大弧形隔音墻、透明性隔音墻等等，可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行非標(biāo)

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