在彎道與地庫安裝車牌識別系統(tǒng)注意事項

1、彎道安裝

彎道安裝車牌識別設(shè)備時，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以一體機應(yīng)安裝在車道外圍一側(cè)，這樣車輛駛?cè)胱R別區(qū)域時，相機就能拍到比較正的車牌照片。

2、地庫安裝

當需要在地庫安裝一體機時，需要遵循如下原則:

入口一體機安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口一體機安裝在地庫坡道下面的水平地面上。這樣，高速車牌識別哪家好，可以避免當一體機無法識別車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的問題。

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車牌識別系統(tǒng)發(fā)展史

運用圖像處理技術(shù)解決車牌識別的研究最早始于80年代，但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個具體問題進行討論，并且通常僅采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決，并沒有形成完整的系統(tǒng)體系，識別過程是使用工業(yè)電視攝像機拍下汽車的工前方圖像，然后交給計算機進行簡單的處理，并且最終仍需要人工干預(yù)，高速車牌識別廠家，例如車牌中省份漢字的識別問題，1985年有人利用常見的圖像處理技木方法提出漢字識別的分類是在抽取漢字特征的基礎(chǔ)上進行的，根據(jù)漢字的投影直方圖選取浮動閉值，高速車牌識別價格，抽取漢字在豎直方向的峰值，利用樹形查表法進行漢字的粗分類；然后根據(jù)漢字在水平方向的投影直方圖，選取適當閉值，進行量化處理后，形成一個變長鏈碼，再用動態(tài)規(guī)劃法，求出與標準模式鏈碼的至小距離，實現(xiàn)細分米完成漢字省名的自動識別。

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車牌識別技術(shù)應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的手段為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。例如自動放行：

將牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。

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車牌識別技術(shù)應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的手段為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項工作中都有車牌識別技術(shù)的滲透。例如計算車輛旅行時間：

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。

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