一種新型雙層油罐，包括臥式圓柱油罐本體，所述油罐本體包括內(nèi)罐和外罐，所述內(nèi)罐和外罐之間設(shè)有填充惰性氣體的中間夾層，所述內(nèi)罐采用螺紋鋼制成，在所述內(nèi)罐的內(nèi)部圓周方向間隔設(shè)有角鋼和三角撐，所述角鋼外切于所述三角撐，所述外罐包焊住所述內(nèi)罐，構(gòu)成一個(gè)套裝的不可滲漏的儲(chǔ)罐，所述外罐的頂部?jī)啥朔謩e設(shè)有人孔。

   本發(fā)明的油罐具有雙層結(jié)構(gòu)，從根源上杜絕了安全隱患，內(nèi)部無(wú)污染，達(dá)到完全密封狀態(tài)；中間夾層內(nèi)的惰性氣體不僅能使內(nèi)罐外壁和外罐內(nèi)壁具有極高的防腐蝕性，還能增強(qiáng)油罐內(nèi)部的壓力，增加油罐的抗壓能力；

   本發(fā)明中三角撐和角鋼的組合加強(qiáng)了油罐本體的結(jié)構(gòu)剛度，也使得油罐本體被分隔成不同區(qū)域，大大增加油罐的安全性；

   本發(fā)明由于安裝了泄漏檢測(cè)裝置，不僅能增強(qiáng)油罐本體的內(nèi)部支撐力，而且能及時(shí)檢測(cè)出內(nèi)罐的泄漏情況。

加油站一般采用臥式油罐，根據(jù)場(chǎng)地及周邊情況的不同，并按照加油加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范中安全距離的要求，油罐的埋地施工一般分車道罐和非車道罐兩種。       埋地形式分為直埋式和罐池式兩種，均嚴(yán)禁將油罐設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。1.直埋式罐體上開兩個(gè)管嘴,一個(gè)人孔,另一個(gè)在孔蓋上設(shè)各種管嘴。 2.罐池式是指在水源保護(hù)區(qū)的,應(yīng)采用混凝土罐室保護(hù),罐外壁與室內(nèi)壁空間填沙。

與之相比，不少專家指出，我國(guó)大部分加油站地下儲(chǔ)油罐使用的是單層罐，缺乏監(jiān)測(cè)預(yù)警設(shè)備。雙層儲(chǔ)油罐則是由內(nèi)罐和將內(nèi)罐完全密封的外罐構(gòu)成，這樣即使內(nèi)罐滲漏，但由于外罐完好，地下水和土壤均不會(huì)受到污染。 “人家漏了很短時(shí)間能做出響應(yīng)，而我們現(xiàn)在可能漏了很大的油量以后才會(huì)發(fā)現(xiàn)。附近的加油站此前并沒有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的安全事故。事故是由于日積月累的滲漏造成。 該加油站進(jìn)油量和出油量總是對(duì)不上，起初老板認(rèn)為是員工偷油。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)，原因來(lái)自于儲(chǔ)油罐的滲漏。 “滲漏的檢測(cè)其實(shí)有各種各樣的方法。如果是雙層儲(chǔ)油罐，在內(nèi)罐和外罐之間的間隙空間可以安裝泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，全程監(jiān)控并在泄漏時(shí)發(fā)出警報(bào)。“即使是單層罐，也有相應(yīng)的檢測(cè)方法。例如修建防滲罐池，在罐池做一個(gè)前角設(shè)計(jì)，并放置檢測(cè)設(shè)備。